中新網(wǎng)四川新聞8月30日電 (記者 王鵬)近日，蜀道集團德昌至?xí)砀咚俟?下稱德會高速)武家溝1號隧道雙幅順利貫通，成為全線首座雙幅貫通的分離式隧道。
德會高速是“四川高速公路健康養(yǎng)生游及交通與旅游融合發(fā)展示范路”，由蜀道集團投資，旗下四川交建集團承建，全長78.418公里，連接G5京昆高速公路，是涼山州會理縣開工的第一條高速公路。
此次雙幅貫通的武家溝1號隧道位于涼山州會理縣武家溝村，左線長790米，右線長859米，進口端采用端墻式洞門，出口端采用單向掘進方式，是德會高速的重點控制性工程之一。
圖為隧道貫通現(xiàn)場。蜀道集團供圖
由于武家溝1號隧道地質(zhì)構(gòu)造異常復(fù)雜，石英片巖、云母片巖、石英千枚巖等地質(zhì)層交錯分布，且都較為軟弱，隧道施工中曾遭遇2次洞內(nèi)塌方，施工難度大，施工環(huán)境差。為實現(xiàn)高難度施工條件下的快速推進，建設(shè)單位克服了巖層風(fēng)化嚴重、隧道富水、汛期道路損毀中斷、疫情防控等重重困難，最終在施工安全、環(huán)水保、質(zhì)量處于高度可控的狀態(tài)下，實現(xiàn)雙向貫通。
據(jù)悉，德昌至?xí)砀咚俟稵J1標段起于德昌縣錦川鄉(xiāng)，與已建成的西攀高速銜接，設(shè)置安寧河大橋跨越安寧河與 G108線，上跨成昆鐵路隧道段。該項目于2020年6月正式開工，預(yù)計2022年年底完工，建成后德昌到會理將由現(xiàn)在的兩個半小時車程縮短至1小時以內(nèi)。(完)
