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簡陽:構建立體全面的開放新格局 建設國際空港門戶樞紐城市
2021年09月27日 11:26 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君
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  中新網(wǎng)四川新聞9月27日電 (吳平華  范宇)千舟竟發(fā),百商往來,熙熙攘攘,燈火輝煌……從牛鞞古渡到石橋碼頭,一條千年水路,見證著簡陽曾經(jīng)繁華的“水市”盛景,也回蕩著簡陽千百年來從未停止的開放跫音。

簡州大道。謝明剛 攝
簡州大道。謝明剛 攝

  曾經(jīng)身處內(nèi)陸,簡陽以沱江水路為通道,通江達海,打開了開放的大門;如今同樣身處內(nèi)陸,簡陽正以天府國機場為紐帶,走向世界,重塑對外開放新格局。敞開新時代簡陽之門,著力構建立體全面的開放新格局,加快建設國際空港門戶樞紐城市,簡陽開放的步伐更加鏗鏘有力,書寫新時代對外開放新答卷的信心更加堅定。

  從千年水路到空中絲綢之路 簡陽飛向世界的城市夢想接續(xù)起航

  “快點,快點,把那些棉花、糖,還有鹽和烤煙都裝上船!币粋操著南方口音的商人,正指揮著大汗淋漓的工人將封裝好的貨物,一件件搬上停靠在碼頭的木船上。這邊在裝貨,另一邊卻在卸貨,瓷碗、布匹、草紙……這些日常的生活用品,正源源不斷地向石橋碼頭涌來。這是多年前采訪近百歲高齡的老船工周賢華時,他向記者描述的石橋古鎮(zhèn)曾經(jīng)的繁華“水市”。

建設中的傳化智聯(lián)成都東部物流中心項目(一期)——傳化·東港城項目。謝明剛 攝
建設中的傳化智聯(lián)成都東部物流中心項目(一期)——傳化·東港城項目。謝明剛 攝

  從千年水路慢慢退出歷史舞臺,到成渝鐵路、成渝高速公路、成渝高鐵等穿城而過的交通大動脈漸次登場,簡陽開放的大門越開越大,與全國各地的聯(lián)系愈加緊密。堅定不移的開放決心,為簡陽發(fā)展帶來了寬闊的眼界和創(chuàng)新的思維,不斷推動城市邁上更高平臺加快發(fā)展,經(jīng)過數(shù)十年努力已然躍升為全國縣域經(jīng)濟百強縣(市)。

  一個城市的交通方式,對城市發(fā)展模式有著根本性的影響,是城市擴大對外開放的關鍵所在。天府國際機場是簡陽首位的機遇、最大的機遇,隨著天府國際機場正式通航,搭建起了簡陽聯(lián)通世界的空中絲綢之路,正為簡陽帶來人流、物流、資金流、信息流集聚優(yōu)勢,加速推動簡陽邁向“快進快出”的航空時代,進入依港而興的發(fā)展新階段。

  “天府國際機場,是簡陽新時代對外開放最重要的大動脈!焙嗞柺邪l(fā)改局有關負責人表示,天府國際機場通航后,為簡陽帶來了“成都走向世界的出發(fā)點和世界來到成都的落腳點”的鮮明城市特質(zhì),簡陽將依托天府國際機場主動融入“一帶一路”空中絲綢之路和西部陸海新通道,不斷做強國際空港門戶樞紐功能支撐。

  融入?yún)^(qū)域協(xié)同一體發(fā)展 以開放姿態(tài)開創(chuàng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新局面

  自2016年5月,全面融入成都發(fā)展以來,簡陽歷經(jīng)了兩次大的版圖調(diào)整,雖然管轄范圍變小了,但是經(jīng)濟地理版圖變大了,市民群眾的格局變大了,胸懷也越來越寬廣。特別是成都東部新區(qū)的設立,開啟了簡陽融入?yún)^(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展的“快通道”,有利于簡陽在構建相互成就、一體共興的區(qū)域發(fā)展新格局中,實現(xiàn)城市更高質(zhì)量發(fā)展。

  “成都東部新區(qū)設立,有利于簡陽形成全面開放新態(tài)勢!焙嗞柺形瘜Τ啥紪|部新區(qū)設立為簡陽帶來的重大利好有著準確科學的判斷,隨著成都東進戰(zhàn)略的不斷深入,空、鐵、公多式聯(lián)運體系加快形成,正全方位提升簡陽交通區(qū)位優(yōu)勢,為各類資源要素匯聚創(chuàng)造良好條件,推動簡陽全面融入?yún)^(qū)域發(fā)展,打造成渝相向發(fā)展的橋頭堡,形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”開放新格局。

  當前,簡陽和東部新區(qū)已攜手建立起簡陽—成都東部新區(qū)常態(tài)化聯(lián)系會議制度,正積極推進沱江發(fā)展軸、東簡發(fā)展軸規(guī)劃建設和東部區(qū)域城市組團協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展,努力在產(chǎn)業(yè)協(xié)同錯位發(fā)展、基礎設施互聯(lián)互通、公共服務共建共享、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防共治方面提高區(qū)域發(fā)展整體性和協(xié)同性,不斷在實現(xiàn)互利共生整體成勢中放大開放發(fā)展格局。

  打造東簡共同體和成渝相向發(fā)展的橋頭堡,是提升區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略位勢和發(fā)展能級的戰(zhàn)略選擇。面對城市發(fā)展的“勢”與“場”發(fā)生著前所未有的深刻變化,簡陽正以深化開放為新引擎,以區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展為新路徑,搶占集聚和承載產(chǎn)業(yè)、人口、創(chuàng)新等資源要素的先機,加快推動由縣域經(jīng)濟向城市經(jīng)濟、都市經(jīng)濟躍升,由縣級城市向區(qū)域中心城市轉(zhuǎn)型,高質(zhì)量建設成都東部區(qū)域中心城市。

  破除盆地意識堅定擴大開放 加快把簡陽打造成為國際空港門戶樞紐

  “一帶一路”倡議打破了“沿!獌(nèi)陸”的開放模式,形成了“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”面開放新格局,為西部內(nèi)陸城市從腹地躍升為開放前沿創(chuàng)造了時代契機。

  隨著天府國際機場通航,無疑為簡陽構建起了高效暢達的國際通道網(wǎng)絡,正成為簡陽加快融入“一帶一路”的關鍵支撐和重要紐帶,持續(xù)帶動簡陽從更寬視野和更高平臺來審視和推動自身發(fā)展。

  機場利用其四通八達的航空網(wǎng)絡為其所服務的城市提供了一張嵌入全球網(wǎng)絡的“入場券”。簡陽市交通運輸局有關負責人表示,用好天府國際機場這張“入場券”,對持續(xù)推動簡陽擴大對外開放,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

  當前,簡陽正依托天府國際機場,加快構建“1空7高11軌20快”立體綜合交通網(wǎng)絡和覆蓋世界經(jīng)濟中心城市的“空鐵公水”國際多式聯(lián)運物流供應鏈體系,盡快形成“12312出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,實現(xiàn)旅客聯(lián)程運輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運高效經(jīng)濟,向西向南開放的國家級國際航空門戶樞紐和國際物流樞紐,持續(xù)提升國際交互承載力、輻射力、競爭力和影響力。

  “簡陽將充分利用臨港優(yōu)勢,積極參與建設川渝自由貿(mào)易試驗區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)等開放平臺建設,推動跨境電商和開放型經(jīng)濟加快發(fā)展,助力成渝地區(qū)成為具有全國影響力的改革開放新高地!笔邪l(fā)改局有關負責人說,簡陽將持續(xù)彰顯國際現(xiàn)代、開放包容的空港城市特質(zhì),面向國內(nèi)國際舉辦投資推介和重大經(jīng)貿(mào)活動,攜手更多戰(zhàn)略投資商打造國際空港門戶樞紐。

  據(jù)悉,今年上半年,簡陽外貿(mào)進出口總額實現(xiàn)3.7億元,利用外資實際到位2.59億元。未來,簡陽將加快形成國際空港門戶樞紐的鮮明城市特質(zhì),一次次刷新支撐擴大對外開放的新答卷,讓簡陽真正成為成都走向世界的出發(fā)點和世界來到成都的落腳點。(完)

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