中新網(wǎng)四川新聞12月31日電 (記者 劉忠俊)成都軌道集團12月31日透露，成都道交通資陽線首個盾構區(qū)間順利貫通、5座車站主體結構封頂。
軌道交通資陽線示意圖。成都軌道集團供圖
據(jù)了解，軌道交通資陽線起于天府國際機場南側的軌道交通18號線福田站，止于成渝客專資陽北站，線路全長約39公里，共設車站7座。首個貫通的盾構區(qū)間全長1464米，自2021年8月8日始發(fā)，僅用時140余天完成掘進任務，月均掘進速度達到310米，最高月掘進達437米。
軌道交通資陽線已成型的隧道。成都軌道集團供圖
此外，軌道交通資陽線工程臨空經(jīng)濟區(qū)站、呂家咀站和嬌子大道站陸續(xù)封頂。加上前期已封頂?shù)膶毰_大道站及福田站(已與軌道交通18號線同期建成)，全線已有5座車站實現(xiàn)了主體結構封頂，轉入附屬結構施工階段。
軌道交通資陽線首個盾構區(qū)間貫通。成都軌道集團供圖
軌道交通資陽線是落實成德眉資同城化區(qū)域發(fā)展的重要軌道交通快線，自開建以來，成都軌道集團堅持綠色施工理念，強化濕法作業(yè)、嚴格執(zhí)行建筑垃圾運輸及處置管理標準等，全面落實文明施工及環(huán)境保護管理要求。
據(jù)悉，隨著軌道交通資陽線首個盾構區(qū)間的貫通和5座車站主體結構的封頂，為線路建成開通奠定了堅實的基礎。(完)
