中新網(wǎng)四川新聞1月17日電(周光虎 敬菠 劉兵輝 )近日，由新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司TJ10合同段承建的廣(元)平(武)高速公路青川縣青溪特長(zhǎng)隧道順利貫通，至此廣平高速公路青川段13座隧道總長(zhǎng)28公里隧道全部貫通，為今年4月30日廣平高速公路全線路基順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　廣平高速公路青川段共有隧道13座，其中短隧道1座、長(zhǎng)隧道9座、特長(zhǎng)隧道3座，橋隧比高達(dá)72%。青溪隧道為分離式雙線隧道，全長(zhǎng)5520.5米，單洞寬10.25米，洞高5米，為越嶺特長(zhǎng)隧道。該隧道是典型軟弱圍巖隧道，多次穿越淺埋破碎斷層帶，穩(wěn)定性差且變化快，施工難度大。

　　2018年8月，青川縣廣平高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部全面完成青溪隧道項(xiàng)目的土地征收、墳?zāi)拱徇w及桿線遷移工作，保障了施工單位的按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。自開(kāi)工以來(lái)，廣平TJ10合同段建設(shè)者精心組織、科學(xué)施工、不等不靠，遵循‘短進(jìn)尺、弱爆破、快支護(hù)、勤監(jiān)測(cè)’原則，克服隧址區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜多變、穿越破碎斷層帶、滲水嚴(yán)重等隧道掘進(jìn)困難，采取“長(zhǎng)隧短打”的施工組織方式，共8個(gè)工作面組織施工，正洞開(kāi)挖單口月掘進(jìn)高達(dá)120米，確保了隧道順利貫通。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，廣平高速公路承建單位新疆北新路橋集團(tuán)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和施工建設(shè)，積極開(kāi)展防疫復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以“抗疫情、保增長(zhǎng)，大干100天”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為載體，和新冠疫情“搶時(shí)間”，和施工節(jié)點(diǎn)“搶進(jìn)度”，成為全省第一家復(fù)工復(fù)產(chǎn)的單位，從“快進(jìn)鍵”進(jìn)入“加速鍵”。

　　據(jù)了解，正在建設(shè)中的廣平高速公路穿越青川腹心地帶，是青川融入“四川北向東出橋頭堡”的一條生命大通道、生態(tài)大走廊、旅游大環(huán)線、經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，是廣元建市以來(lái)投資最大的單體項(xiàng)目，是全省在建高速公路中“優(yōu)惠政策落實(shí)最好、征地拆遷進(jìn)展最快、群眾支持力度最大、項(xiàng)目建設(shè)速度最快”的一條高速公路，全長(zhǎng)90公里，其中青川境內(nèi)70公里，項(xiàng)目總投資140億元。建成后，廣平高速公路不僅將國(guó)家高速公路網(wǎng)北京至昆明、蘭州至�？�、綿陽(yáng)至九寨溝和廣元至恩施等高速公路聯(lián)為一體，也將縣內(nèi)的唐家河、東陽(yáng)溝、白龍湖等大山大水、古城古道連城一線，大大縮短青川與各省、市、縣的空間距離和心里距離，徹底解決制約青川旅游發(fā)展的進(jìn)入問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)“快旅慢游”。(完)