中新網(wǎng)四川新聞5月13日電 (記者 劉忠俊)蜀道集團川高樂山至西昌高速大涼山一號隧道項目部13日透露，大涼山一號隧道平導(dǎo)洞累計掘進突破8000米。
大涼山1號隧道。蜀道集團供圖
據(jù)了解，樂西高速大涼山1號隧道位于涼山州雷波縣與美姑縣交界地帶，是樂西高速控制性工程之一，隧道全長15366米，也是目前省內(nèi)乃至西南地區(qū)在建和已通車最長的高速公路隧道。該隧道斷層、涌突水等問題突出，施工風(fēng)險極大，項目創(chuàng)新采用高速公路隧道領(lǐng)域全斷面巖石隧道掘進機(TBM)平導(dǎo)洞+主洞鉆爆法施工設(shè)計方案，將建設(shè)工期由7年縮短為5年，同時填補了國內(nèi)高速公路利用全斷面巖石隧道掘進機施工工藝輔助隧道施工空白。
目前，“月城涼山號”全斷面巖石隧道掘進機已順利通過較為復(fù)雜的施工地段，預(yù)計2023年1月實現(xiàn)平導(dǎo)洞合同段貫通。
據(jù)悉，樂西高速公路建成通車后，涼山州昭覺、美姑、雷波前往成都行車時間將縮短到4個小時，對鞏固擴大涼山州地區(qū)脫貧攻堅成果，助力鄉(xiāng)村振興和對外文化交流融合將發(fā)揮十分重要作用。(完)
