中新網(wǎng)四川新聞7月26日電 (劉懷英 苗志勇)從昔日狹窄、坑洼的鄉(xiāng)村小道到如今平整美麗的康莊大道，曾經(jīng)的山路十八彎變成了柏油路。路好了，山里的甘藍、辣椒飛向了城里的超市；路好了，群眾出門辦事方便了，外面的女娃愿意嫁進來了；路好了，來收農(nóng)副產(chǎn)品的人多了，村子也熱鬧起來了。廣元市朝天區(qū)曾家山的村民們感慨：“路好了，咱曾家山人的日子也是芝麻開花節(jié)節(jié)高！”
全面奔小康，關(guān)鍵在鄉(xiāng)村；鄉(xiāng)村要振興，基礎(chǔ)在交通。農(nóng)村公路，連接的是鄉(xiāng)村與城市，打通的是貧瘠與富足、困頓與希望。如今，朝天區(qū)境內(nèi)共建成農(nóng)村公路2700多公里，建成安防設(shè)施2000多公里，率先實現(xiàn)四個100%，告別了出行難、暢通了大循環(huán)、走上了致富路。
打通群眾出行“最后一公里” 山村展新顏群眾有奔頭
修一條路，造一片景，富一方民。
盛夏時節(jié)，曾家山的農(nóng)家樂家家“爆滿”，一房難求，特有的自然環(huán)境讓游客們逃離火爐到這里享受23°的夏天。
“我們這里今年游客較往年成倍增長�！崩罴益�(zhèn)永樂村的趙犧平經(jīng)營的白云農(nóng)莊平均每天接待130余人，今年收入已突破100萬元。“現(xiàn)在交通得到改善，游客蜂擁而來，全村三分之一的村民都搞起了農(nóng)家樂。家鄉(xiāng)能有如此大變化，得益于路的改變�！�
兩河口鎮(zhèn)兩河口村的彭小容與丈夫發(fā)展蔬菜產(chǎn)業(yè)10余年，從最初的100余畝發(fā)展到現(xiàn)在的600余畝，從最初的肩挑背扛，到現(xiàn)在環(huán)繞蔬菜園的公路環(huán)線，他們的蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，因四通八達的交通煥發(fā)出蓬勃的生機。
在距離廣元城區(qū)20多公里的朝天區(qū)沙河鎮(zhèn)羅圈巖村，昔日偏遠的貧困山區(qū)，如今也成了遠近聞名的“世外桃源”。當(dāng)?shù)乩习傩胀ㄟ^“致富路”過上了幸福新生活。49歲的嚴(yán)正山曾是村里的貧困戶，后來他借助良好的交通條件，養(yǎng)殖了400多頭黃羊，開了一家農(nóng)家樂，年收入達30多萬元……
道路通了，企業(yè)也進來了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展了。
2018年6月成功引進廣元市璽府生物科技有限公司，在曾家山兩河口境內(nèi)投資5億元興建花千谷·田園綜合體項目，每天可接待游客10000余人�？偼顿Y2.5億元的曾家山滑雪場國際度假區(qū)2014年投入運營，帶動度假區(qū)周邊80余家農(nóng)戶開辦了農(nóng)家樂、鄉(xiāng)村酒店、民宿的冬季旅游接待……
近年來，朝天區(qū)大力推進“交通+旅游”戰(zhàn)略，圍繞全區(qū)旅游景區(qū)和景點，打造精品鄉(xiāng)村旅游環(huán)線10條，建設(shè)鄉(xiāng)村旅游公路300余公里，規(guī)劃建設(shè)“河谷走廊、半山經(jīng)濟示范帶、高山經(jīng)濟示范區(qū)”公路網(wǎng)。培育星級農(nóng)家樂、風(fēng)情民宿等200多家，鄉(xiāng)村旅游“火出圈”。
“我們堅持‘以產(chǎn)拓路、以路興產(chǎn)’，建成產(chǎn)業(yè)致富路400公里，聯(lián)通十大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，帶動發(fā)展村特色產(chǎn)業(yè)示范園191個、戶辦產(chǎn)業(yè)小庭院1.8萬余個，實現(xiàn)了道路延伸、產(chǎn)業(yè)聚集、群眾增收�！背靺^(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人說。
264名路長“管好路” 讓網(wǎng)紅路致富路“顏值”更高
近段時間，穿行在兩河口鎮(zhèn)的農(nóng)村公路上，仿佛行走在畫廊里一般。橙黃藍白的標(biāo)志標(biāo)線清晰分明的道路干凈整潔，路兩邊的鮮花盛開，供群眾休憩候車的公交驛站，涼亭等一應(yīng)俱全。在這里，遠處的青山，與近處的田野、寧靜的村莊相映成趣，一派田園新氣象。
“我們定期在農(nóng)村道路開展保潔、巡查、雜草及生活垃圾清理等養(yǎng)護工作，讓農(nóng)村道路更干凈整潔�！背靺^(qū)公路養(yǎng)護段段長魏三建說。
沿著柏油路進入李家鄉(xiāng)永樂村公路養(yǎng)護站，各類養(yǎng)護機具擺放齊整，養(yǎng)護檔案、養(yǎng)護制度一應(yīng)俱全，外墻上掛著公路養(yǎng)護路段分工表，線路名稱、責(zé)任單位、養(yǎng)護責(zé)任人和聯(lián)系電話一目了然。
“以前是不知道誰來管，現(xiàn)在縣里有路政員、鄉(xiāng)里有監(jiān)管員、村里有護路員，一旦發(fā)現(xiàn)超限超載的車輛，老百姓第一時間就打電話過來了�！蔽喝ń榻B，三分建，七分養(yǎng)，到位的管護才是公路建設(shè)的延續(xù)和保障。為此，朝天區(qū)出臺了《朝天區(qū)農(nóng)村公路路長制實施方案》，建立農(nóng)村公路“總路長+縣、鄉(xiāng)、村道路長”的路長制體系，共設(shè)置區(qū)級路長21人、鄉(xiāng)級路長108人、村級路長135人，從管理結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的三級管護新模式。朝天區(qū)建成全市最大的交通智慧應(yīng)急指揮中心，實現(xiàn)全天候、全路段、全局融合監(jiān)測。積極構(gòu)建“區(qū)有公路養(yǎng)護段和機械化養(yǎng)護中心、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有交管站、村有養(yǎng)護隊”的三級養(yǎng)護體系。全面推行日常養(yǎng)護和集中養(yǎng)護、專業(yè)隊伍養(yǎng)護和個人承包養(yǎng)護的“2+2”管養(yǎng)模式，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%，路面自動化檢測比例每年按照40%進行循環(huán)檢測。
通過專業(yè)化的養(yǎng)護，農(nóng)村公路日漸成為環(huán)境優(yōu)美的“旅游路”、拍照打卡的“網(wǎng)紅路”、群眾增收的“致富路”。
人貨通暢“運營好” 農(nóng)村運輸有溫度農(nóng)民生活有質(zhì)感
千古百業(yè)興，先行在交通。
在曾家鎮(zhèn)榮樂村金通·郵快驛站，一輛客運“小黃車”規(guī)范地停在門口，車上已坐滿了乘客。
“現(xiàn)在出行太方便，出門就是水泥路，抬腳便上公交車�！�7月24日，準(zhǔn)備去朝天城里辦事的群眾徐強高興地說�！鞍惨莸煤苣兀抢锎蚓W(wǎng)約車一樣方便。”
“現(xiàn)在只要打個電話我就去接人，價格又便宜。車內(nèi)7個座位坐乘客，后面的空間專門放快遞�！避嚺铺枮榇℉52618的朝天“金通工程”駕駛員焦德金說。
發(fā)展交通，就是讓廣大群眾出行更便捷。近年來，朝天區(qū)全面完成城鄉(xiāng)公交一體化、出租車、城市公交三項改革工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站覆蓋率100%，建制村汽車停靠點覆蓋率100%，城鄉(xiāng)交通運輸一體化達到5A級水平。開通農(nóng)村地區(qū)農(nóng)忙時節(jié)、返鄉(xiāng)返崗等重要時段出行專列，大力發(fā)展“定制公交”，提供“點對點”“門對門”公交服務(wù)，滿足群眾個性化出行需求。
朝天區(qū)的“小黃車”不僅載人，還運送快遞。朝天區(qū)創(chuàng)新實施客貨郵合作線路試點，提高運力實現(xiàn)客運車輛代送郵件快件，構(gòu)建了“一車多運、一站多能、一網(wǎng)多用”等集約高效的農(nóng)村運輸發(fā)展模式。目前，建成物流配送網(wǎng)點141個，實現(xiàn)全區(qū)物流網(wǎng)點全覆蓋。
“人暢其行，物暢其流。商賈期待，百姓渴求�！苯陙�，朝天區(qū)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場為依托，全面建成覆蓋區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(社區(qū))三級農(nóng)物流服務(wù)體系，開通客運班線83條，投放客運車輛136輛，實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村村通客運，帶動發(fā)展快遞物流企業(yè)13家，快遞網(wǎng)點141個，覆蓋100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村，加快推進“五張網(wǎng)”建設(shè)，打通了物流的雙向快捷通道，深入解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”的難題。讓農(nóng)村運輸發(fā)展更有溫度、農(nóng)民幸福生活更有質(zhì)感。
“四好農(nóng)村路”的美麗曲線正蜿蜒在朝天鄉(xiāng)村，不僅打通了群眾出行“最后一公里”，也實現(xiàn)了從“村村通”到“戶戶通”、“一路美”到“全域美”、“交通線”到“致富線”的大嬗變。(完)
