中新網(wǎng)四川新聞1月18日電 (劉靜)張金玉是成都鐵路公安局西昌鐵路公安處乘警支隊的一名老乘警，57歲的他負責值乘成都往返杭州的 G2187/5次高鐵動車。張婧煜是西昌公安處2022年新招錄的22歲女民警，2023年春運是張婧煜入警以來經(jīng)歷的第一個春運。
18日出乘前，在成都東站師徒倆簽訂了師徒協(xié)議，9時19分發(fā)車前老張帶著小張在站臺立崗，迅速進入角色。隨著車門關(guān)閉，開啟了小張的第一趟乘警生涯。
在車廂里與車班溝通、逐節(jié)巡檢、召開三乘會議……一套下來，列車已經(jīng)開行近三個小時，而這僅是工作的“前奏”。接下來的10個小時，師徒倆會在重點區(qū)段、重點時段加強巡視頻率，通過仔細觀察，及時發(fā)現(xiàn)治安案事件隱患、及時提示預(yù)防霸座吸煙等不文明現(xiàn)象，做到防患未然。
師傅老張告訴徒弟小張，G2187/5次列車區(qū)間長、�？�22個車站、跨越6省，春運期間上下旅客量達4000余，列車治安環(huán)境管控難度相對較大。因春運車體整合，部分車廂沒有加裝監(jiān)控，列車途徑懷化、婁底、長沙、萍鄉(xiāng)一段時，一度成為“掏芯”類盜竊案的高發(fā)區(qū)段�！岸嘧咦�、多巡查，讓旅客有困難能第一時間找到我們�！睅煾档囊蛔忠痪涠�，牢牢刻進了小張的心里。說起多年的工作妙招，他認為沒有其他，治安防控，基礎(chǔ)還是在防，最根本就是“勤快”二字。
老張耐心向小張傳授搭建列車警務(wù)團隊的方式方法是集聚列車工作人員及志愿者的力量，遍布列車“消息樹”，讓志愿者們成為強化列車治安防范的千里眼、順風耳；老張帶領(lǐng)小張重點關(guān)注容易被“下手”的行李，對坐在車廂后端存在視角盲區(qū)的旅客著重提醒，針對性開展多輪次防盜宣傳。通過手持執(zhí)法儀進行全列車廂巡視攝錄，攝錄角度注重突出乘客面貌及行李位置。
列車還在行進，老張和小張拿著反詐宣傳單在車廂里為旅客們普及預(yù)防和打擊電信網(wǎng)絡(luò)賭博和詐騙的相關(guān)知識。(完)
