中新網(wǎng)四川新聞2月25日電 (記者 張浪)“簡單地說，碳中和，就是要使大氣二氧化碳濃度不再增加。而消費側(cè)碳中和是指減少消費者的行為活動產(chǎn)生的碳排。此次參會，我們帶來了消費側(cè)碳中和數(shù)字化解決方案�！�25日，第二屆中國數(shù)字碳中和高峰論壇在成都舉行，在“數(shù)字空間 綠色低碳行動成果展”現(xiàn)場，“國檢集團(tuán)-北京匯眾利合”燃油碳中和數(shù)字化解決方案項目負(fù)責(zé)人宋陽一語道出了消費側(cè)碳中和的內(nèi)涵。
宋陽介紹說，“消費側(cè)碳中和是一個很寬泛且復(fù)雜、涉及面非常廣的領(lǐng)域，消費者作為這個領(lǐng)域的碳排主體，要實現(xiàn)消費側(cè)的碳中和，一是倡導(dǎo)消費者的低碳生活；二是要運用市場工具引導(dǎo)消費者參與到公益生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。我們?yōu)橄M者提供數(shù)字化的燃油碳中和工具，運用市場機制，激勵消費者自愿參與燃油碳中和活動，活動的收入用于生態(tài)建設(shè)，以生態(tài)固碳抵消燃油碳排放。燃油碳中和的所有環(huán)節(jié)和結(jié)果都以數(shù)字化的手段和技術(shù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實時對全鏈條過程的溯源查證能力。方案實施以來，已經(jīng)初見成效。”
據(jù)了解，2022年，兩家機構(gòu)已經(jīng)聯(lián)合中國石油通過市場化機制，運用數(shù)字化激勵手段鼓勵車主自愿對加注的燃油進(jìn)行碳中和，碳中和服務(wù)收入將用于支持國家自愿減排項目和未來森林生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。目前，兩家機構(gòu)聯(lián)合中石油運用數(shù)據(jù)科技手段，引導(dǎo)消費者積極參與消費“碳中和”的舉措，不僅為交通領(lǐng)域的不低于80%燃油碳排問題提供參考方案，同時為加油站在消費碳中和領(lǐng)域?qū)で笮碌陌l(fā)展機會帶來了思考。
2022年9月25日，由杭州蕭山機場飛往北京大興機場JD5362航班實現(xiàn)了“首航零碳飛”。由首航乘客自主參與所乘航班燃油“碳中和”活動。首都航空鼓勵每一位乘客通過CNB小程序提供的“碳中和”服務(wù)，實現(xiàn)本人乘機燃油排放的碳抵消，由此獲得中國國檢集團(tuán)頒發(fā)的個人“碳中和”電子證書，以及航司為乘客提供的免費零碳礦泉水和再生資源制作的書寫工具，用以證明和鼓勵消費者的“碳中和”行為。這種采用市場化工具激勵和引導(dǎo)消費者積極參與消費碳中和的舉措，一是給消費者提供了更多的碳中和活動參與機會，普及環(huán)保知識，逐步提高個人的社會責(zé)任意識；二是給碳普惠提供補償機制，例如針對不可避免的燃油出行，也可以做到碳抵消出行；更有助于全民加入公益生態(tài)建設(shè)中，更主要的是用科技數(shù)據(jù)手段建立消費側(cè)碳中和溯源機制。
宋陽表示，“下一步，我們將結(jié)合成都的發(fā)展特點和實際情況，聯(lián)合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)為成都量身打造燃油碳中和數(shù)字化解決方案。目前我們已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備基礎(chǔ)調(diào)研工作，力爭在5-6月份落地試點�！�(完)
