中新網(wǎng)四川新聞9月27日電 近日，為平衡市民騎行與路面停放秩序，在成都市錦江區(qū)綜合行政執(zhí)法局的指導(dǎo)下，哈啰騎行上線了結(jié)合“硬件、軟件、企業(yè)、用戶”四維一體的停放點(diǎn)為綜合管理方案(以下簡(jiǎn)稱方案)，在錦江區(qū)包片范圍內(nèi)的牛王廟地鐵站B1口、東大路地鐵站B口、錦華路與二環(huán)路東五段路口，聯(lián)動(dòng)友商開展了“共享單車精細(xì)化停放示范點(diǎn)”的試點(diǎn)工作。

　　“錦江區(qū)商圈眾多，對(duì)共享單車的需求量非常大。”哈啰騎行錦江區(qū)負(fù)責(zé)人王梓萍介紹，此前他們?cè)鴮?duì)各停放點(diǎn)為進(jìn)行了走訪摸查，“以牛王廟地鐵站B1口為例，該點(diǎn)位周邊小區(qū)眾多，每日早高峰期間車輛的使用量非常大。在早7點(diǎn)至9點(diǎn)半累計(jì)停放共享單車超500車次，但規(guī)劃的可停放位置僅能停放270輛車，這就形成了超過(guò)230輛次的流入剪刀差。”

　　為此，行業(yè)主管部門攜運(yùn)營(yíng)企業(yè)在示范點(diǎn)位升級(jí)采用了“三色管理”，即車輛維護(hù)整理時(shí)按照單車對(duì)應(yīng)顏色進(jìn)行分類停放，實(shí)行三色停車位，讓共享單車各歸其位，高峰期超過(guò)每個(gè)對(duì)應(yīng)框位負(fù)荷及時(shí)通知安排轉(zhuǎn)運(yùn)，“三色管理”不僅能加強(qiáng)企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)效率，也進(jìn)一步約束每家企業(yè)在該點(diǎn)位停放的最大車輛數(shù)。

　　同時(shí)，在三個(gè)“共享單車精細(xì)化停放示范點(diǎn)”劃定的停放區(qū)域，還使用了高精度測(cè)繪儀進(jìn)行全新定位系統(tǒng)升級(jí)，后臺(tái)電子圍欄點(diǎn)位采集更加準(zhǔn)確高效，用戶還車定位入框更加精準(zhǔn)，避免框外亂停亂放、占用機(jī)動(dòng)車道、盲道、綠化帶、消防通道等不文明行為。

　　“為了讓騎行用戶規(guī)范停放，我們還在示范點(diǎn)位周邊30米內(nèi)設(shè)置了一兩個(gè)停放附點(diǎn)。”王梓萍介紹，通過(guò)線上紅包車等福利發(fā)放、線下運(yùn)維指引等方式，即可引導(dǎo)用戶將車輛停放至停放附點(diǎn)，將堵集在地鐵口等集中停放點(diǎn)的車輛分散，從源頭處減輕點(diǎn)位車輛承載負(fù)荷。

　　此外，為提升點(diǎn)位維護(hù)頻率，引導(dǎo)市民按照“同色規(guī)整、線內(nèi)停放、朝向一致”的原則規(guī)范停放，進(jìn)一步養(yǎng)成用戶文明停放習(xí)慣，方案還要求企業(yè)在示范點(diǎn)位配置12小時(shí)制定點(diǎn)定崗運(yùn)維人員。

　　不僅如此，“共享單車精細(xì)化停放示范點(diǎn)”的打造也致力于持續(xù)提升市民的騎行使用感受，要求示范點(diǎn)定點(diǎn)定崗人員隨身準(zhǔn)備一次性防水坐墊套以及降溫噴霧，下雨天及時(shí)給坐墊套上防水坐墊套，保證用戶用車時(shí)坐墊的干凈清爽；在高溫天常態(tài)化噴灑降溫噴霧，降低坐墊溫度，綜合提升市民的騎行體驗(yàn)感。(完)