中新網(wǎng)四川新聞5月13日電 13日，成都市經(jīng)信局組織召開“業(yè)務處室+行業(yè)企業(yè)(專家)+媒體記者”專題座談會，聚焦成都氫能產(chǎn)業(yè)鏈左右岸、上下游企業(yè)集聚，發(fā)展領域，明星產(chǎn)品及市場占有率情況。

　　近日，成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈工作領導小組印發(fā)《成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈2024年工作要點》，將氫能作為今年成都實施產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動打造的重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。

　　據(jù)了解，成都市緊緊圍繞四川省委賦予打造“綠氫之都”的責任使命，積極搶占新賽道，形成新質生產(chǎn)力，加快推進氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

　　成都多措并舉發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。成都聚焦高位謀劃，持續(xù)加強頂層設計。為著力保障氫能產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，成都市先后出臺了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2023年)》《關于促進氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干意見》《成都市加氫站建設運營管理辦法(試行)》等政策文件，制定支持科技創(chuàng)新、建圈強鏈、集群培育等扶持政策，建立了加氫站建設、審批、運營的管理辦法，實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)“從0到1”的突破。為加快推進“綠氫之都”建設，新增出臺了支持電解水制氫專項政策，對電解水制氫給予0.15—0.2元/千瓦時的電費補貼。當前根據(jù)成都市氫能最新發(fā)展情況，抓緊研究適配性更強的氫能專項支持政策。

　　成都聚焦科技賦能，著力提升創(chuàng)新能力。成都始終堅持以科技創(chuàng)新引領現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系建設，培育國家級氫儲運加注裝備技術創(chuàng)新中心、長壽命燃料電池四川省重點實驗室等7家高能級創(chuàng)新平臺，擁有電子科大、西南交大等涉及氫能高校院所10余戶，吸引陳維榮、雷憲章、謝和平、李燦、蹇錫高等多位知名氫能領域院士專家就地開展成果轉化。

　　成都聚焦關鍵環(huán)節(jié)，深入推進建圈強鏈。通過龍頭企業(yè)招引、配套企業(yè)“入群”、傳統(tǒng)企業(yè)轉型等方式強鏈補鏈，成都目前已引進雄川氫能、新研氫能等龍頭企業(yè)，落地莒納科技、勢加透博等配套企業(yè)，亞聯(lián)氫能、厚普股份等傳統(tǒng)能源企業(yè)轉型主攻氫能裝備，逐步匯聚了100余戶涉氫企業(yè)，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上中下游各個環(huán)節(jié)。

　　成都聚焦示范引領，穩(wěn)步推進氫能應用。截至目前，成都市已擁有10家制氫企業(yè)，掌握電解水制氫、天然氣制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫3種制氫方式，氫氣產(chǎn)量18.8萬噸/年，應用于工業(yè)、交通、能源等多個領域。

　　在工業(yè)領域，四川石化石油煉制年用氫量高達17萬余噸，電子信息、新材料、食品加工、玻璃制造、醫(yī)藥中間體等行業(yè)廣泛應用氫氣。交通領域，成都市加氫站5座，日加氫能力4.5噸；累計生產(chǎn)氫車689輛，其中本地示范推廣500輛(300輛公交車、100輛物流車、30輛中型卡車、30輛重型卡車、40輛冷藏車)，其余銷往北京、內蒙古、河北等地；一汽豐田、成都客車燃料電池客車實現(xiàn)商業(yè)化應用，服務北京冬奧會、世界大學生運動會；全球首列氫能源市域列車在新津成功下線并試跑成功，時速達到160千米/小時，縱橫大鵬首款氫燃料電池無人機已實現(xiàn)商用，產(chǎn)品遠銷韓國；氫綠科技擬擬定于6月在錦江、新都投放首批1000輛氫燃料自行車。發(fā)電領域，都江堰落地國內首個且容量最大(10MW級)的制氫儲氫發(fā)電商業(yè)應用項目，新研氫能200kW園區(qū)應急發(fā)電、東方氫能300kW應急配電車、光儲氫一體化等項目加快建設。

　　成都聚焦區(qū)域協(xié)同，全面爭創(chuàng)示范城市群。深入貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設國家戰(zhàn)略，協(xié)同重慶共同推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，初步打造了覆蓋燃料電池系統(tǒng)、檢測認證、燃料電池整車等主要環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)集群，“成渝氫走廊”建設取得一定成效，新研氫能49噸重卡完成“新都—九龍坡”高速直達干線運行，豐田、重汽王牌等企業(yè)積極表達參與“成渝氫走廊”建設意愿。目前正在聯(lián)合重慶等城市積極申報下一批國家燃料電池汽車示范城市群。

　　如今，成都氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模。成都全市已聚集東方氫能、厚普股份、中材科技、榮創(chuàng)新能等100余戶氫能關聯(lián)企業(yè)，四川大學、電子科大、西南交大、清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、大連理工成都研究院等10余高校院所，擁有氫燃料電池系統(tǒng)、電解槽、氫閥門等30余個氫能關鍵產(chǎn)品，2023年成都市氫能全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值130億元，同比增長10%。

　　成都氫能產(chǎn)業(yè)鏈條較為完整，聚力推進產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈，初步形成了“制-儲-運-加-用”較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，構建了以郫都區(qū)、龍泉驛區(qū)、彭州市、新都區(qū)為核心的發(fā)展格局。

　　不僅如此，成都氫能產(chǎn)業(yè)關鍵裝備優(yōu)勢突出。成都在儲氫裝備、加氫設備、天然氣制氫裝置在全國處于優(yōu)勢地位。厚普股份加氫設備市場占有率20%，全國排名第3；中材科技成功開發(fā)70兆帕車用壓縮氫氣氣瓶，儲氫瓶市場占有率22%，全國排名第2；亞聯(lián)氫能自主研制天然氣制氫裝置，制氫能力突破3萬標方/小時，市場占有率15%，全國排名第5。

　　同時，成都氫能產(chǎn)業(yè)示范試點有序推進。成都聚集了一汽豐田、成都客車、重汽王牌等7戶氫車生產(chǎn)企業(yè)，具備氫能公交、中重型卡車、物流車等多種車型生產(chǎn)能力，已累計生產(chǎn)689輛氫車，建成加氫站5座，建成投運1860噸/年堿性電解水制氫工廠，試點建設首個非化工園區(qū)制氫加氫一體站，簽約落地國內最大制氫儲氫發(fā)電商業(yè)應用項目。

　　2020年成都市被勢銀機構評為“全國氫能第四城”，2021年獲批國家氫儲運加注技術創(chuàng)新中心，2022年成都市氫能產(chǎn)業(yè)入選四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群名單，并成為國家成德高端能源裝備集群重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。(完)