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汶川:紫坪鋪特大橋加勁梁首節(jié)段成功架設(shè)
2024年07月30日 11:22 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞7月30日電(伍排勇 朱春悅 劉毅)7月29日,國道317線汶川縣漩口鎮(zhèn)友誼隧道至映秀段改建工程迎重大施工進展,位于紫坪鋪特大橋的加勁梁首節(jié)段橋梁架設(shè)工作順利完成。作為該改建工程的關(guān)鍵節(jié)點,紫坪鋪特大橋其加勁梁首節(jié)段梁的成功架設(shè)標志著整個項目向前邁進了堅實的一步。

施工現(xiàn)場。汶川縣委宣傳部供圖
施工現(xiàn)場。汶川縣委宣傳部供圖

  走進施工現(xiàn)場,20多名施工工人正站在紫坪鋪特大橋主纜懸索臨時搭建的施工平臺,對首節(jié)加勁梁進行施工作業(yè)。

  項目總工楊科介紹說,“今天由中交路橋建設(shè)有限公司承建的,國道317線友誼隧道至映秀段改建工程項目迎來了一個重要的里程碑,加勁梁首片成功吊裝標志著紫坪鋪特大橋全面進入主梁安裝階段,紫平埔特大橋主梁由29個鋼梁節(jié)段,3000噸鋼梁組成,今天我們吊裝的是第十五號節(jié)段,約48噸,接下來,我們將抓住有利天氣,組織施工資源,預計兩個月左右完成鋼梁的安裝!

  紫坪鋪特大橋主橋為485米雙塔單跨鋼板組合梁懸索橋,橋梁寬度14米,橋梁全長589.53米,主纜采用反括弧空間纜設(shè)計。其主纜上下游各設(shè)48根通長索股,單根索股長802米,每根索股由127根直徑為5.3毫米的高強鍍鋅鋼絲組成。主橋為鋼混結(jié)合梁,由鋼梁通過剪力釘與預制混凝土橋面板結(jié)合而成,加勁梁全寬20.7米,中心處梁高2.183米(含橋面板),主梁吊桿縱向間距9米。全橋共設(shè)加勁梁29片,單片梁最大重量96噸,首節(jié)段吊裝15#梁段,梁重48噸。

施工現(xiàn)場。汶川縣委宣傳部供圖
施工現(xiàn)場。汶川縣委宣傳部供圖

  加勁梁的架設(shè)工作是紫坪鋪特大橋建設(shè)過程中最為復雜和技術(shù)要求最高的環(huán)節(jié)之一。在架設(shè)前,項目團隊通過多次試吊試驗,對后續(xù)加勁梁吊裝的可行性進行了驗證,排除了吊裝過程中存在的眾多安全隱患;在整個架設(shè)過程中,施工人員克服了重重困難,嚴格遵守安全操作規(guī)程,確保了施工質(zhì)量和安全。紫坪鋪特大橋加勁梁首節(jié)段的成功架設(shè)為紫坪鋪特大橋后續(xù)加勁梁順利架設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

  本項目的建成將推動阿壩州各項事業(yè)發(fā)展,特別是旅游支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設(shè),促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,對提高區(qū)域應急保障能力,改善民族地區(qū)生存與發(fā)展條件,促進民族團結(jié)具有十分積極的作用。(完)

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