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成都“三繞”預(yù)計(jì)今年9月全線通跑

成德眉資“拉撐”跑！

　　北至德陽(yáng)、南到眉山、東達(dá)資陽(yáng)、西連都江堰，總里程425公里的成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速連接成德眉資4市的高速公路，被人們習(xí)慣稱為成都“三繞”。全線分東南西北四段施工建設(shè)，目前僅剩北段德都高速公路正在加緊建設(shè)中。

　　4月14日，記者在德都高速胥家特大橋處看到，橋梁最后一跨箱梁施工工作已準(zhǔn)備完成，17日開始最后一跨梁板安裝工作。預(yù)計(jì)今年6月底，德都高速公路成都境41公里將先一步建成通車，全線預(yù)計(jì)將于今年9月底貫通。

▲小石河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)了解，德都高速公路線路全長(zhǎng)109.公里，其中德陽(yáng)境內(nèi)路線長(zhǎng)59.9公里，成都境內(nèi)路線長(zhǎng)49.1公里。先期開工段為成都境師古互通至胥家互通段，全長(zhǎng)41公里，目前土建部分剩余兩處施工斷點(diǎn)，分別為成汶鐵路跨線橋及丹景山互通主線變更工程，兩處斷點(diǎn)最遲計(jì)劃于4月30日全部完成。

　　德都高速公路公司建管部副部長(zhǎng)劉懿奎告訴記者，目前先期開工段整個(gè)路面工程已經(jīng)完成75%以上，土建施工完成99%以上，僅剩一些附屬工程。據(jù)劉懿奎介紹，德都高速按照工程進(jìn)展分為三段，除先期通車段外，成都境胥家互通至玉堂南互通段及德陽(yáng)境施工段將于9月底建成通車。德陽(yáng)段目前路基施工完成92%，橋梁完成94%，路面施工完成40%，預(yù)計(jì)4月底土建工程基本完工。

　　德都高速公路是成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路的北段，同時(shí)也是G5京昆高速公路和G4217蓉昌高速公路的聯(lián)絡(luò)線。線路跨越都江堰-彭州-什邡-綿竹-德陽(yáng)旌陽(yáng)區(qū)-中江。采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120Km/h。設(shè)互通立交17座(其中樞紐互通6座)，服務(wù)區(qū)2處，管理中心1處。

　　成都“三繞”建成后

　　繞14個(gè)區(qū)(市)縣跑完一圈只需5小時(shí)

　　東南西北相鄰兩段之間行車只需1小時(shí)

　　成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)

　　將形成“一小時(shí)城市生活圈”

　　成都商報(bào)-成都發(fā)布記者 閆宇恒 攝影報(bào)道