今日，又一個(gè)物流業(yè)盛會(huì)將在成都拉開帷幕——2022中國(guó)西部國(guó)際口岸物流開放發(fā)展大會(huì)暨西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展論壇在蓉舉辦。這是繼中國(guó)西部航空物流合作論壇、西部國(guó)際物流展、西部物流樞紐經(jīng)濟(jì)與物流數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙論壇、中國(guó)物流投融資大會(huì)后，短短半個(gè)月內(nèi)在成都舉辦的第五個(gè)物流業(yè)大會(huì)。物流業(yè)大會(huì)為何頻頻在成都舉辦？國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)為何紛紛把目光鎖定成都？

　　頻繁聚焦 多個(gè)物流業(yè)盛會(huì)相繼在成都舉辦

　　物流業(yè)一端連著生產(chǎn)，另一端連著消費(fèi)，關(guān)系產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定運(yùn)行，是暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要一環(huán)。

　　近年來，成都十分重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，明確提出要加快引育一批要素配置力強(qiáng)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，積極推動(dòng)現(xiàn)代物流與先進(jìn)制造業(yè)、金融業(yè)等融合發(fā)展。

　　今年以來，與物流供應(yīng)鏈相關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目在成都加速推進(jìn)建設(shè)。除順豐四川分撥中心、成都國(guó)際鐵路港多式聯(lián)運(yùn)、申通西南總部等重點(diǎn)項(xiàng)目已竣工投運(yùn)，順豐西部航空貨運(yùn)樞紐等項(xiàng)目已動(dòng)工建設(shè)，海晨成渝供應(yīng)鏈基地等項(xiàng)目已完成開工前期準(zhǔn)備。來自市口岸物流辦的數(shù)據(jù)顯示，到今年10月底，全市重點(diǎn)物流項(xiàng)目完成投資73.7億元，占全年計(jì)劃總投資的88.4%，超時(shí)序進(jìn)度5個(gè)百分點(diǎn)。

　　據(jù)了解，截至目前，成都累計(jì)落戶“全球物流100強(qiáng)”“中國(guó)物流50強(qiáng)”及供應(yīng)鏈知名品牌企業(yè)120余家。物流企業(yè)巨頭紛紛落戶成都，帶動(dòng)了物流與供應(yīng)鏈人才需求。11月25日，在成都舉辦的第十二屆中國(guó)物流投融資大會(huì)上，發(fā)布了西部首個(gè)物流與供應(yīng)鏈人才藍(lán)皮書，其稱近三年來成都物流與供應(yīng)鏈人才需求平均年增幅接近7%，尤其是2021年人才需求同比增長(zhǎng)12.1%，其中管理類人才、技術(shù)類人才、技能人才需求增速較快。

　　一邊是物流企業(yè)加速投資布局，一邊是物流與供應(yīng)鏈人才需求增加，種種現(xiàn)象表明了成都對(duì)物流業(yè)發(fā)展有著較強(qiáng)的吸引力，吸引物流企業(yè)把發(fā)展目光頻繁聚焦成都。最近一段時(shí)間，多個(gè)物流業(yè)盛會(huì)相繼在成都舉辦，共同探討西部物流業(yè)發(fā)展，共享搶抓未來機(jī)遇，也印證了這一點(diǎn)。

　　搶抓機(jī)遇 萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群下的物流業(yè)新動(dòng)能

　　物流行業(yè)為何頻頻聚焦成都？對(duì)物流企業(yè)來說，成都未來發(fā)展將呈現(xiàn)出哪些機(jī)遇？又該如何搶抓這些機(jī)遇？

　　11月24日，在成都舉行的西部物流樞紐經(jīng)濟(jì)論壇，重點(diǎn)圍繞國(guó)家物流樞紐建設(shè)，以及臨空經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì)、陸港經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展展開了研討。

　　位于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯處，成都具有鏈接南北、溝通中西的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已形成國(guó)際航空經(jīng)濟(jì)區(qū)、國(guó)際鐵路港、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等一批具有標(biāo)志性的重要物流產(chǎn)業(yè)基地，并先后入選陸港型空港型國(guó)家物流樞紐、全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市、中歐班列集結(jié)中心、國(guó)家骨干冷鏈物流基地等國(guó)家級(jí)試點(diǎn)示范賦能名單。

　　中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局原總工程師趙果情表示，物流盛會(huì)在成都舉辦，既反映了行業(yè)發(fā)展實(shí)際，又緊貼行業(yè)熱點(diǎn)，有效回應(yīng)業(yè)界關(guān)切，搭建了行業(yè)合作交流平臺(tái)，將為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈供應(yīng)鏈與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　成渝共建 “國(guó)字號(hào)”城市群下的物流業(yè)新機(jī)遇

　　當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正加速重組，構(gòu)建通達(dá)全球、高效便捷的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系，是成都深度融入全球經(jīng)濟(jì)、承接產(chǎn)業(yè)全球轉(zhuǎn)移和搶占國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈高端位勢(shì)的重要機(jī)遇和必經(jīng)之路。

　　近年來，成都積極深度融入“一帶一路”建設(shè)，加速構(gòu)建以成渝地區(qū)為樞紐的泛歐泛亞國(guó)際大通道體系和覆蓋世界經(jīng)濟(jì)中心城市的國(guó)際供應(yīng)鏈體系，國(guó)際影響力和區(qū)域帶動(dòng)力顯著提升，國(guó)際門戶樞紐功能不斷增強(qiáng)。

　　目前，成都的國(guó)際(地區(qū))航線已達(dá)131條，其中穩(wěn)定運(yùn)行的國(guó)際貨運(yùn)航線增至20條，今年前10月成都航空旅客吞吐量位居全國(guó)第一，貨郵吞吐量位居全國(guó)第七。

　　值得關(guān)注的是，近日，2022年國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着�城市名單進(jìn)行公示，成都市聯(lián)合重慶市以城市群申報(bào)，從100個(gè)申報(bào)城市(群)中脫穎而出，成為9個(gè)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市(群)之一。

　　對(duì)此，省政府口岸與物流辦物流專家、西部陸海新通道建設(shè)專家、中智物流智庫總經(jīng)理?xiàng)铒w揚(yáng)認(rèn)為，成都和重慶共建國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市群，將更加充分發(fā)揮鏈接全球、引領(lǐng)西部的國(guó)際樞紐功能。在楊飛揚(yáng)看來，較好的產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)基礎(chǔ)，使得成渝地區(qū)具有較強(qiáng)的綜合貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿�，而這也正是未來發(fā)展的新機(jī)遇。

　　記者 楊富