11月28日，成都軌道交通19號線二期開通初期運(yùn)營。同時，成都軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營里程突破600公里。

　　19號線二期全長43.17公里，西起九江北站(不含)，東至合江站(預(yù)留)，經(jīng)天府站接入地鐵18號線并共線運(yùn)營至天府機(jī)場北站，串聯(lián)溫江區(qū)、雙流區(qū)和天府新區(qū)，兼具市域快線干線和機(jī)場線的復(fù)合功能。開通初期運(yùn)營后，19號線二期與19號線一期貫通，全長突破100公里。同時，部分站間票價同步下降。

　　19號線二期還有不少標(biāo)簽——首條連通雙機(jī)場的地鐵、采用國內(nèi)首創(chuàng)時速160公里市域A型車、擁有智能巡檢等“黑科技”。乘坐19號線二期，30分鐘可從成都雙流國際機(jī)場到達(dá)成都天府國際機(jī)場。

　　當(dāng)前，包括19號線二期在內(nèi)，正在推進(jìn)的成都軌道交通共9條線路，線路總長約215公里，車站122座。截至目前，114座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂。其中，8號線二期軌通，27號線一期、30號線一期和資陽線已洞通。　(四川日報全媒體記者蒲南溪)