中新網(wǎng)四川新聞8月6日電 (吳娟)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表，低空經(jīng)濟(jì)正日益成為國(guó)家聚力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。近日，由成都高新區(qū)科技創(chuàng)新局指導(dǎo)，雨前顧問(wèn)主辦的低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新對(duì)接會(huì)暨“百園百校萬(wàn)企”創(chuàng)新合作行動(dòng)研討會(huì)在蓉舉辦�；顒�(dòng)以“搶抓低空經(jīng)濟(jì)萬(wàn)億藍(lán)海新機(jī)遇”為主題，旨在搭建一個(gè)集“新知識(shí)”“新技術(shù)”“新資源”于一體的交流平臺(tái)，推動(dòng)各創(chuàng)新主體間協(xié)同創(chuàng)新。來(lái)自低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)、科研院所、場(chǎng)景需求方等上百家單位參加了本次活動(dòng)。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雨前顧問(wèn)裝備制造研究部部長(zhǎng)宗山雨對(duì)全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析與介紹。他表示，2023年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)省市陸續(xù)印發(fā)了相關(guān)政策和行動(dòng)計(jì)劃來(lái)支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從支持內(nèi)容來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施、低空制造、場(chǎng)景打造等內(nèi)容為支持重點(diǎn)；從方向聚焦來(lái)看，各地紛紛開始聚焦已開放空域資源的高效利用。
夯實(shí)低空經(jīng)濟(jì)“技術(shù)”底座
低空經(jīng)濟(jì)作為融合通用航空、無(wú)人機(jī)技術(shù)、智慧城市等多領(lǐng)域的新興業(yè)態(tài)，其蓬勃發(fā)展依賴于堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐與持續(xù)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。在對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自科研院所的專家們分享了最新的研究成果。
中國(guó)民用航空局第二研究所科研中心副主任、正高級(jí)工程師譚顯龍就低空空域的管理策略與商業(yè)價(jià)值進(jìn)行了深入的探討。譚顯龍表示，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)模與程度，取決于低空空域放開的程度，釋放空域資源越多，利用率越高，經(jīng)濟(jì)價(jià)值就越大。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院教授、無(wú)人機(jī)系系主任嚴(yán)月浩帶來(lái)題為《低空經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航——無(wú)人機(jī)監(jiān)管體系研究》的主題分享：“圍繞在無(wú)人機(jī)監(jiān)管和使用領(lǐng)域建立全球領(lǐng)先的技術(shù)和體系標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)合作類無(wú)人機(jī)和非合作類無(wú)人機(jī)一體化管控、切實(shí)保證研究成果技術(shù)成熟度高及可擴(kuò)展性強(qiáng)三大目標(biāo)。”同時(shí)，他還介紹了中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在無(wú)人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)方面的最新研究成果，包括ADS-B監(jiān)視系統(tǒng)的機(jī)載及地面硬件設(shè)備、中大型無(wú)人機(jī)機(jī)載導(dǎo)航配套設(shè)備等，這些創(chuàng)新成果為通航運(yùn)行提供了低成本、智能化、實(shí)時(shí)性的多元融合信息服務(wù)，有力保障了低空經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展。
低空智能網(wǎng)聯(lián)作為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，涵蓋空基與地基網(wǎng)絡(luò)，是破局監(jiān)管難題的重要途徑。西華大學(xué)發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處副處長(zhǎng)唐立介紹了與北京航空航天大學(xué)聯(lián)合推進(jìn)的低空智聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目由工業(yè)和信息化部立項(xiàng)，是目前低空及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的最大單體項(xiàng)目，旨在以低空全域數(shù)字化空域?yàn)榛�，依托AI數(shù)字決策中心，通過(guò)構(gòu)建低空智聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)全域態(tài)勢(shì)感知，進(jìn)而支持飛行監(jiān)管、精準(zhǔn)調(diào)度及安全管理等服務(wù)平臺(tái)。
加速低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化落地
不久前，一架固定翼通航飛機(jī)(大棕熊Kodiak100型號(hào))運(yùn)載新鮮水果蜂糖李，從貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)起飛，成功降落在成都淮州機(jī)場(chǎng)。
談及此次驗(yàn)證飛行的意義，成都淮州機(jī)場(chǎng)公司綜合部經(jīng)理孫海峰認(rèn)為有三點(diǎn)：首先是打通了通用機(jī)場(chǎng)、支線機(jī)場(chǎng)，以及干線機(jī)場(chǎng)的一個(gè)連接通道，實(shí)現(xiàn)了即通貨物運(yùn)輸跨省和跨區(qū)域的物流運(yùn)輸；其次是本次驗(yàn)證飛行極大地提升了短距離的物流運(yùn)輸效率；最后是檢驗(yàn)航路航線的暢通性，以及空地的保障能力，為今后的常態(tài)化運(yùn)行做經(jīng)驗(yàn)積累。
對(duì)接會(huì)不僅是知識(shí)與信息的交匯點(diǎn)，更是企業(yè)間合作機(jī)會(huì)的孵化地。在技術(shù)創(chuàng)新對(duì)接交流環(huán)節(jié)，各創(chuàng)新主體深入探討技術(shù)合作與創(chuàng)新發(fā)展的可能性，共同探索低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新路徑，以期推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
為進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新主體間的技術(shù)創(chuàng)新需求精準(zhǔn)對(duì)接，成都高新區(qū)科技創(chuàng)新局前期已策劃并成功舉辦功率半導(dǎo)體以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新對(duì)接會(huì)，為企業(yè)提供了深入交流與合作的平臺(tái)。未來(lái)，該局將不斷促進(jìn)區(qū)內(nèi)企業(yè)間的技術(shù)交流與資源共享，推進(jìn)各創(chuàng)新主體間的協(xié)同創(chuàng)新，助力成都高新區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。(完)
