中新網(wǎng)四川新聞6月27日電 (易世忠 魏瀾清)國航西南分公司27日透露，自2021年6月27日成都天府國際機場(簡稱天府機場)通航以來，截至2022年6月下旬，國航在天府機場執(zhí)飛2萬余班，運送進出港旅客超200萬人次，運輸行李90多萬件。

　　據(jù)悉，國航通過組織運力轉(zhuǎn)場、拓展航線網(wǎng)絡(luò)和打造航空全產(chǎn)業(yè)鏈布局，持續(xù)深化“兩場一體”運行，助力成都國際航空樞紐建設(shè)。執(zhí)行天府機場開航任務(wù)后，國航西南分公司分階段調(diào)機實施大規(guī)模運力轉(zhuǎn)場，國航天府機場過夜飛機增至35架，陸續(xù)開辟天府至江蘇南通、江蘇揚州、福建泉州、浙江衢州、湖南衡陽、山東臨沂等新航線。國航新疆9個支線機場和云南4個支線機場航班，從雙流機場整體平移，滿足天府機場打造航班波的運行需求。

　　2022年夏秋航季以來，國航天府機場出港可執(zhí)飛航線達68條，每日進出港航班增至188班。國航在天府機場構(gòu)建起東向通達東北、京津冀、長三角、珠三角和西向覆蓋新疆、西南、西北的較為完善的航線網(wǎng)絡(luò)，國航西南分公司成都“一市兩場”運行優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。國航在天府機場啟用并運營國內(nèi)最新旗艦級頭等艙、商務(wù)艙休息室，高標準打造“天府之韻”兩艙品牌。5月27日，國航、深航、成都天府機場聯(lián)合發(fā)布“天府蓉深快線”，進一步提升國航系航空市場競爭優(yōu)勢。

　　以航空運輸為龍頭帶動航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為國航成都國際樞紐建設(shè)提供了強力支撐。與天府機場通航同步啟用的國貨航天府機場貨站包括國內(nèi)貨運區(qū)、國際貨運區(qū)、國際貨代區(qū)三個區(qū)域，總建筑面積6.93萬平方米，可實現(xiàn)年進出港吞吐量達24.45萬噸的貨郵運輸。西南航食天府分公司生產(chǎn)基地占地101畝，引進餐車儲存處理系統(tǒng)、自動化立體庫、自動導引運輸車、自動化米飯生產(chǎn)線等世界一流的航食加工生產(chǎn)設(shè)備和配餐工藝流程，可日產(chǎn)3.5萬份航餐，最大產(chǎn)能達5萬份。國航101維修機庫大廳面積1.43萬平方米，是國內(nèi)最大的單體預應力機庫，可滿足2架空客A330寬體飛機、1架空客A320窄體飛機或者兩架空客A350飛機同場維修。

　　按照樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃，國航將進一步完善兩場航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推動航空運輸、貨運物流、飛機維修、航食配餐等產(chǎn)業(yè)布局在天府機場落地，發(fā)揮北京、成都、上海、廣深樞紐網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運行優(yōu)勢，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。計劃至2023年夏秋季，國航在成都國際航空樞紐通航點將達到95個；到2025年，國航在成都市場的運力投放將在目前基礎(chǔ)上翻一番，投入飛機超過160架，為四川以及中西部地區(qū)廣大旅客帶來更加便捷的航空出行體驗。(完)