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四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園開工 綠色“智”造再進階
2022年10月14日 16:21 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞10月14日電 (記者 王鵬)由蜀道集團投資建設(shè)的四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園14日在攀枝花正式開工。記者獲悉,該產(chǎn)業(yè)園集綠色運輸、加工交易等功能于一體,預(yù)計2023年底投入運營。

圖為開工儀式現(xiàn)場。蜀道物流集團供圖
圖為開工儀式現(xiàn)場。蜀道物流集團供圖

  四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項目由蜀道集團直屬企業(yè)四川蜀道物流集團有限公司與攀枝花市鼎信投資集團有限公司共同合資建設(shè),采用公鐵聯(lián)運模式,是依托蜀道集團公路鐵路交通網(wǎng)打造的綜合智慧物流園區(qū)。

  該產(chǎn)業(yè)園圍繞大宗物資智能倉儲、鋼材加工交易市場、林產(chǎn)品集散加工交易中心、輕卡充換電中心、太陽能光伏發(fā)電等五大功能模塊,建設(shè)“一倉儲一市場一中心”即攀枝花大宗物資智能倉儲、攀枝花鋼材加工交易市場、林產(chǎn)品集散加工交易中心。

  蜀道物流集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,攀枝花市作為川西南地區(qū)重要的樞紐節(jié)點城市,是四川省通往東南亞、南亞沿?诎兜淖罱c,是四川省連通陸上絲綢之路和海上絲綢之路的國際化交通樞紐城市。蜀道物流集團主動融入“交通+”發(fā)展布局,加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目論證,在省內(nèi)重要鐵路樞紐場站建設(shè)物流園區(qū)和專業(yè)市場,布局川滇交界重要物流節(jié)點,服務(wù)“兩城”建設(shè)、全面對接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,促進攀枝花經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型及經(jīng)濟發(fā)展,并輻射川西南、滇西北,實現(xiàn)“線上有平臺、線下有實體”的智慧物流發(fā)展模式,致力建成為攀枝花市生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市的標(biāo)桿項目。

  與以往的物流園區(qū)不同的是,該產(chǎn)業(yè)園將鋼材加工與倉儲物流結(jié)合,開展鋼材剪切加工、交易、倉儲運輸及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等,打造成為攀枝花市鋼材貿(mào)易集散中心;依托麗攀高速、大攀鐵路的交通優(yōu)勢,以鋼材、礦產(chǎn)品、林產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備等大宗生產(chǎn)資料為主要產(chǎn)品,提供公鐵聯(lián)運、倉儲配送、流通加工、信息服務(wù)、物流金融等服務(wù)。項目投產(chǎn)后,年度鋼材交易量預(yù)計約2萬噸,年存儲量約8萬噸,年貨物吞吐量達到120萬噸。

  記者了解到,產(chǎn)業(yè)園項目建成后,有望成為川西南、滇西北重要的公鐵聯(lián)運現(xiàn)代物流中心和重要的大宗商品交易集散中心和中轉(zhuǎn)基地,滿足客戶跨“領(lǐng)域”以及公鐵聯(lián)運的運輸需求,產(chǎn)業(yè)園對鋼材的加工倉儲配送全鏈條服務(wù),將推動攀枝花市鋼材市場更為有序、規(guī)模更大,降低綜合物流成本,提升運輸效率。

  該產(chǎn)業(yè)園區(qū)還規(guī)劃建設(shè)新能源貨車基地,配套建設(shè)一座集“車、站、電、網(wǎng)”四位一體的充換電能源補給站,占地面積3160平方米,為蜀道物流集團在攀西地區(qū)首座新能源貨車充換電基地。據(jù)介紹,貨車換電只需4-5分鐘即可完成,可續(xù)航150-170公里,能耗成本較傳統(tǒng)燃油貨車節(jié)約30%,貨物運輸綜合成本降耗可觀。為響應(yīng)國家采用清潔能源的號召,項目還將采用屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)?偣夥灏惭b面積達10000平方米,可達項目年耗電量的35%以上,為實現(xiàn)“碳達峰碳中和”貢獻“蜀道”力量。(完)

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