中新網四川新聞12月19日電 (張深遠 楊義基 林佳宇)12月18日，隨著架梁機上最后一片預制梁穩(wěn)穩(wěn)落下，四川古藺至貴州金沙高速公路水落河特大橋預制梁全部架設順利完成，為2024年1月通車目標奠定了堅實基礎。

　　水落河特大橋為上承式鋼筋混凝土懸臂澆筑拱橋，是古金高速公路的控制性工程，在橋梁發(fā)展史上具有里程碑意義。大橋主跨計算長度335米，左幅全長1721.25米，右幅全長1676.20米，預制梁架設共計132片。

　　“最后一片預制梁的架設完成，標志著世界第一跨徑公路懸澆拱橋正式誕生，也標志著古金高速全線貫通，古金高速進入通車倒計時�！惫沤鸶咚賈CB1-1標項目工程負責人劉昊棟介紹說。

　　預制梁架設完畢的同時，水落河特大橋的工人們也在緊鑼密鼓的開展橋面鋪設工作，施工現(xiàn)場，機器轟鳴，塔吊林立，隨處可見熱火朝天的建設場景……百余名施工人員鉚足干勁，齊心協(xié)力加快項目建設。

　　古金高速四川段起于古藺縣永樂街道，經四川古藺縣龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔界，接貴州境貴金古高速，全長約38.559公里，是四川省第一條山區(qū)雙向六車道高速公路，也是川南地區(qū)首條設計時速100公里的高標準通道。

　　古金高速建成后將暢通四川南向綜合運輸大通道，加強四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通道能力，對于打造中國白酒金三角及云貴川渝旅游環(huán)線，促進資源有效利用、鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果、助力烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。(完)