20臺(tái)350噸“重器”成功運(yùn)抵鹽源
四川新聞網(wǎng)成都3月27日訊(馬寧果 記者 戴璐嶺)3月26日中午時(shí)分，在四川大涼山深處的鹽源縣，一列載著“巨無(wú)霸”的重型車隊(duì)，緩緩駛向雅中換流站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，蔚為壯觀。
這臺(tái)重達(dá)350噸的“巨無(wú)霸”，是四川省目前正在修建的第四條水電外送大通道，雅中至江西±800千伏特高壓直流輸電工程換流站的“心臟”——換流變壓器。
雅中送端換流站位于四川省涼山彝族自治州鹽源縣，海拔2468米。當(dāng)天，共有兩臺(tái)高端換流變壓器陸續(xù)抵達(dá)。至此，已有20個(gè)臺(tái)換流變壓器成功到站。
雅中換流變壓器運(yùn)輸是國(guó)內(nèi)迄今為止條件最復(fù)雜、難度最大的大件運(yùn)輸項(xiàng)目。自離開(kāi)產(chǎn)地沈陽(yáng)以來(lái)，這個(gè)龐然大物經(jīng)渤海灣、黃海海路到達(dá)鎮(zhèn)江，沿長(zhǎng)江而上，經(jīng)成昆鐵路到達(dá)西昌火車站，最后通過(guò)汽車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)換流站，運(yùn)輸總里程5300余公里。
行百里者半九十。然而，從西昌火車站到雅中換流站，需跨越雅礱江、磨盤(pán)山、海拔3188米的小高山、九道拐等地。陡坡急彎，橋隧眾多，短短的139公里，卻是這萬(wàn)里行程中的最難啃的“硬骨頭”。
換流變壓器的“座駕”，是一臺(tái)長(zhǎng)29米、寬5米，有180個(gè)輪胎的超長(zhǎng)板車。為確保運(yùn)輸途中萬(wàn)無(wú)一失，有5臺(tái)600馬力的重型卡車護(hù)送前進(jìn)：三臺(tái)前拉，一臺(tái)后推，一臺(tái)備用。整個(gè)車隊(duì)長(zhǎng)80余米，輜重500余噸，以每小時(shí)約5邁的速度行進(jìn)。一行20余人的隊(duì)伍負(fù)責(zé)它行進(jìn)的清障、調(diào)度、交通、安保等。
24日下午14時(shí)30分，換流變壓器行至小高山山腳。道路一邊是百余米的深溝，一邊是順著山勢(shì)流的水渠，即將進(jìn)入一S彎道時(shí)，主牽引車司機(jī)格外謹(jǐn)慎。
“各車注意，1檔低速前進(jìn)！”當(dāng)?shù)谝粋�(gè)牽引車頭進(jìn)入下一個(gè)彎道時(shí)，板車車身還在后面的彎道處。眼看就要挨路邊的欄桿時(shí)，司機(jī)及時(shí)叫了停。由于坡度較大，車隊(duì)兩次啟動(dòng)仍無(wú)法發(fā)動(dòng)。于是，地面指揮令備用牽引車在前面拉，隨車人員小心翼翼地配合控制板車車輪的方向和水平，最后才得以安全通過(guò)。但車隊(duì)最左邊的輪胎和最右邊的邊沿離路基和護(hù)欄已不足10公分，很是驚險(xiǎn)。
“蜀道真是難于上青天�。 必�(fù)責(zé)此段線路運(yùn)送的副隊(duì)長(zhǎng)四川蜀電集團(tuán)有限公司朱光平休息時(shí)感嘆，這是他從事大件運(yùn)輸20余年的以來(lái)最困難的一次，盡管已經(jīng)運(yùn)送了近10臺(tái)，但只要車子一開(kāi)動(dòng)，就必須要打起十二分的精神。
“現(xiàn)在的路好多了！為這個(gè)，我們還建了一座承重550噸的大金河橋，”現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮的國(guó)網(wǎng)四川省電力公司特高壓工程建設(shè)指揮部大件運(yùn)輸業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理任澤答道，國(guó)網(wǎng)四川省電力公司提前對(duì)西昌至換流站的道路加固處理，改造或新建31座橋梁，加寬道路11處、新建34處停車場(chǎng)地。此外，由國(guó)家電網(wǎng)投資建設(shè)的大金河橋可承重近600噸，是國(guó)內(nèi)承重最大的特大型拱橋，不但能滿足大件運(yùn)輸需求，還將對(duì)涼山彝族自治州礦產(chǎn)資源運(yùn)輸、旅游業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興起到積極作用。
即便如此，換流變壓器行進(jìn)在此段路時(shí)，仍無(wú)法會(huì)車，只有分段封路前行。G348是鹽源和西昌交換物資的唯一通道，沿途車輛絡(luò)繹不絕。因此每行駛1至2小時(shí)后，車隊(duì)必須要在會(huì)車點(diǎn)停車讓行。
像這樣走走停停，從西昌佑君鎮(zhèn)的堆場(chǎng)到雅中換流站，僅需3小時(shí)的車程，此趟換流變壓器卻走了3天半。“這一趟快多了！”抵達(dá)換流站后，朱光平長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣。去年的時(shí)候他就沒(méi)這么幸運(yùn)，遇上道路改造、旅游高峰及雨季等情況，平均一趟要走五六天。
雅中換流站共有28臺(tái)換流變壓器，計(jì)劃今年6月底之前投運(yùn)，屆時(shí)，它們將把大涼山的水風(fēng)光等清潔能源，源源不斷地送往江西等華中地區(qū)。
(圖片由國(guó)網(wǎng)四川省電力公司提供)
