加氫15分鐘，續(xù)航可達400公里。近日在成都市新都區(qū)，伴隨著清澈的鳴笛聲，四川省首批氫燃料電池市政灑水車正式投用。據了解，此次投用的四臺18噸市政灑水車搭載著成都企業(yè)榮創(chuàng)新能自主研發(fā)的110KW氫燃料電池系統(tǒng)，將由環(huán)衛(wèi)服務企業(yè)在新都區(qū)核心城市區(qū)域運行并提供服務。

　　在大體外觀上，此次投用的氫燃料電池市政灑水車與傳統(tǒng)的柴油灑水車并無明顯區(qū)別，而仔細查看便能發(fā)現，在其動力系統(tǒng)處，“榮創(chuàng)新能”與“H2”標志顯示出氫能驅動的身份。

　　榮創(chuàng)新能副總經理談劍釗表示，此次新車上路，是榮創(chuàng)新能氫燃料電池動力系統(tǒng)產品應用于氫能軌道交通領域應用之外，在氫能公路交通領域的創(chuàng)新應用。她介紹，與鋰電池車輛不同，該車以氫氣為動力來源，不僅能為灑水車的行駛及清掃保潔作業(yè)提供強勁動力，而且具有無污染、低噪音、駕駛體驗更為舒適等優(yōu)點。

　　近年來，隨著成都加大力度給政策、給場景，氫能產業(yè)得到快速發(fā)展，新場景不斷涌現。從氫能共享自行車到氫能公交車、物流車、氫能市域列車等，“成都造”氫燃料電池系統(tǒng)、氫能膜電級等產品正在拓寬應用場景，陸續(xù)投入運用。

　　數據顯示，目前成都已推廣500輛氫能公交車和物流車，中車長客股份公司聯合成都軌道集團研制生產并試驗我國首列氫能源市域列車，搭載新研氫能氫燃料電池的49噸重卡滿載完成“新都—九龍坡”往返700公里高速直達干線運行，此外，還有輕綠科技氫能自行車等其他終端產品問世。

　　目前，成都已聚集100余戶氫能關聯上下游企業(yè)，涵蓋制氫裝置、儲氫壓力容器、加氫設備、氫燃料電池系統(tǒng)等領域，多類產品市場占有率居全國前列。按照相關規(guī)劃，未來3年，成都將聚焦建設“綠氫之都”，實施“六大工程”，推動氫能產業(yè)產值年均增長25%以上，規(guī)模三年翻一番，進入全國前五。

　　成都商報-紅星新聞記者 王俊峰