四川高速突破8000公里儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　四川新聞網(wǎng)成都12月31日訊(記者 戴璐嶺 攝影報(bào)道)12月31日上午，成都至宜賓高速公路通車活動(dòng)在成都至宜賓高速公路清風(fēng)樞紐互通舉行。記者從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)獲悉，成宜高速將于12月31日24時(shí)正式并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著全省高速公路通車運(yùn)營(yíng)里程突破8000公里。

　　記者從四川省交通運(yùn)輸廳了解到，2020年，全省高速公路項(xiàng)目累計(jì)建成通車10個(gè)、620公里。其中攀枝花至大理高速、廣安城市過境及渝廣支線(前鋒互通至川渝省界段)分別于12月6日、12月25日并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，成宜高速公路，成資渝、天府機(jī)場(chǎng)高速(主線及天府支線段)，汶馬高速獅子坪隧道，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速德陽至簡(jiǎn)陽段、蒲江至都江堰段，宜賓城市過境高速西段，仁沐新孝姑至沐川段及馬邊支線段等8個(gè)高速公路項(xiàng)目12月31日建成通車。

　　四川高速突破8000公里

　　“十三五”期間，全省新開工高速公路4400公里，建成和在建總里程近1.2萬公里，新增通車?yán)锍坛�過2100公里(2124公里)，通車?yán)锍虜?shù)比“十二五”末增加35%，全省高速公路通車總里程達(dá)到8140公里，邁上8000公里臺(tái)階，位居全國(guó)第三，比“十二五”提升了2位。對(duì)暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　　從1990年四川第一條高速公路——成渝高速開工建設(shè)以來，30年間四川高速公路實(shí)現(xiàn)了從無到有形成主骨架，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善的跨越式發(fā)展。黨的十八大以來，全省高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，8年間全省高速公路運(yùn)營(yíng)里程從4000公里倍增至8000公里，年均通車500公里。高速出川通道進(jìn)一步增加，累計(jì)建成高速公路出川通道24個(gè)，較“十二五”末新增加7個(gè)，其中新增重慶方向5條、貴州1條、云南1條。全省高速公路覆蓋面更廣，甘孜、阿壩兩州州府實(shí)現(xiàn)高速公路覆蓋，較“十二五”末高速公路新增覆蓋11個(gè)縣，高速公路覆蓋縣達(dá)到136個(gè)。五大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間聯(lián)系更加緊密，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速除德都段外均建成通車，經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)高速公路路網(wǎng)更加完善，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南、川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)、川西北生態(tài)示范聯(lián)系更加緊密。

　　四川省高速公路規(guī)劃建設(shè)示意圖(圖片由四川省交通運(yùn)輸廳提供)

　　目前，全省在建高速公路項(xiàng)目有G8513九寨溝(川甘界)至綿陽高速公路、G4216線新市至金陽段高速公路、G4216線金陽至寧南段高速公路、G4216線寧南至攀枝花段高速公路、G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路、G7611線昭通至西昌段高速公路、G4218康定至新都橋高速公路康定過境試驗(yàn)段等36個(gè)項(xiàng)目、3520公里。這些項(xiàng)目建成后，全省高速公路通車總里程達(dá)到1.1萬公里，“四向八廊”戰(zhàn)略性運(yùn)輸通道格局基本形成，對(duì)外開發(fā)開放能力大幅提升，五大經(jīng)濟(jì)區(qū)間形成多路徑聯(lián)通通道。

　　據(jù)了解，“十四五”時(shí)期，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)省，全力推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，力爭(zhēng)完成公路水運(yùn)建設(shè)投資8000億元以上，新開工高速公路2500公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1.1萬公里，基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川當(dāng)好先行。

　　四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，全省計(jì)劃建成通車高速公路11條，500公里以上，新開工600公里以上，確保完成投資1700億元以上，為“十四五”全省交通建設(shè)發(fā)展起好步、開好局。

　　盤點(diǎn)：四川省高速公路發(fā)展歷程

　　四川省第一條高速公路——成渝高速(圖片由四川省交通運(yùn)輸廳提供)

　　從1990年四川第一條高速——成渝高速開工建設(shè)，到2019年全省21個(gè)市(州)政府所在地全通高速，再到2020年全省高速公路總里程將突破8000公里大關(guān)。四川高速公路經(jīng)歷30年發(fā)展，實(shí)現(xiàn)四川交通從蜀道難到蜀道通，再到蜀道暢的變遷。

　　1990年9月25日，四川第一條高速公路成渝高速公路動(dòng)工興建，拉開了四川高速公路建設(shè)序幕。

　　1995年四川第一條高速——成渝高速建成通車，四川高速里程實(shí)現(xiàn)“零”突破。(成渝高速)

　　2000年12月26日，廣鄰高速通車，全省高速公路總里程增至1000公里。(隆納高速、達(dá)渝高速、廣鄰高速)

　　2008年12月31日，西攀高速、攀田高速(川滇界)、鄰墊高速全線建成通車，標(biāo)志著四川省又新增兩條(攀田高速(川滇界)、鄰墊)進(jìn)出川快速通道。至此，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里。(西攀高速、攀田高速、鄰墊高速)

　　2011年12月31日，廣南高速(南充至閬中段)、納黔高速(納溪至敘永段)、達(dá)陜高速(徐家壩至普光互通段)同時(shí)建成通車。至此，四川省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，進(jìn)入全國(guó)第一方陣。(廣南高速、納黔高速、達(dá)陜高速)

　　2012年12月19日，廣甘高速建成通車，標(biāo)志著四川省進(jìn)出川大通道達(dá)到12條。四川高速公路通車總里程也突破了4000公里大關(guān)，位居西部省份高速公路通車?yán)锍讨�首�?廣甘高速、雅西高速、內(nèi)遂高速)

　　2013年12月30日，全長(zhǎng)113公里的樂自高速建成通車，至此，四川高速公路總里程躍上5000公里的大臺(tái)階，晉級(jí)全國(guó)六強(qiáng)。

　　(樂自高速、成德南高速、成自瀘高速)

　　2015年12月31日，成都第二繞城高速全線貫通，四川省高速公路通車總里程突破6000公里大關(guān)。由“十一五”末的全國(guó)第十三、西部第二，躍居全國(guó)第五、西部第一。(成都第二繞城高速、成安渝高速、遂西高速)

　　2018年，全省建成雅康、汶馬(部分路段)、巴陜、綿西、成彭擴(kuò)容等高速公路436公里，全省高速公路建成總里程達(dá)7238公里，突破7000公里大關(guān)，全省高速公路建成和在建總里程突破1萬公里。(雅康高速、巴陜高速、綿西高速)

　　2019年，全省建成榮瀘高速等7個(gè)項(xiàng)目(路段)，全省高速公路建成總里程突破7500公里，新增出川通道2個(gè)、達(dá)到21個(gè)。

　　2020年底，四川新建成高速公路項(xiàng)目(路段)10個(gè)、620公里，全長(zhǎng)156公里成宜高速公路建成通車，全省高速公路通車總里程突破8000公里，高速公路出川通道增加到24條。