原標(biāo)題：成都-西昌“熊貓專列”開通 “動(dòng)熊結(jié)合”成旅客新選擇
1月26日，新成昆鐵路全線開通運(yùn)營一個(gè)月。紅星新聞?dòng)浾邚闹袊F路成都局集團(tuán)公司(以下簡稱成都局集團(tuán)公司)獲悉，自12月26日至1月25日，新成昆鐵路累計(jì)發(fā)送旅客144.6萬人次。
據(jù)成都局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)，該公司動(dòng)態(tài)優(yōu)化客車開行方案，通過加開、重聯(lián)精準(zhǔn)匹配運(yùn)力和需求，共計(jì)開行22對(duì)客車，其中動(dòng)車21對(duì)，普速1對(duì)，日均客流超4萬人次，高峰日均客流超6萬人次。
1月24日，農(nóng)歷大年初三，300名旅客乘坐首趟“熊貓專列”駛進(jìn)大涼山，游覽西昌邛海、建昌古城、螺髻山九十九里瀑布溫泉等著名景區(qū)。該趟專列采用的是“熊去動(dòng)回”(熊貓專列前往，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組返回)的模式，旅客既能體驗(yàn)到“熊貓專列”的主題流動(dòng)賓館，又能乘坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組減少旅行時(shí)間，受到了旅客的廣泛好評(píng)。
新成昆鐵路全線開通運(yùn)營以來，運(yùn)行時(shí)間較老成昆鐵路縮短12個(gè)小時(shí)左右，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時(shí)間大幅壓縮，最快分別3小時(shí)、5小時(shí)、7.5小時(shí)可達(dá)，旅客出行需求旺盛。
新成昆鐵路將沿線的樂山大佛-峨眉山景區(qū)、金口河大峽谷、涼山北大門甘洛、月城西昌、陽光康養(yǎng)攀枝花等旅游資源串點(diǎn)成線，激發(fā)了民眾的出游熱情，“坐著復(fù)興號(hào)去大涼山”“乘坐動(dòng)車享受陽光之旅”正成為新的出行風(fēng)尚。
“感覺很舒服，很適合出來觀光旅游�！眮碜陨虾５挠慰屯跖恳患覍ｉT乘坐“熊貓專列”來旅游，一到西昌就非常興奮。從車廂中走出，明媚燦爛的冬日陽光，以及西昌的藍(lán)天白云，立刻令旅客們倍感溫暖。
據(jù)了解，“熊貓專列”從成都出發(fā)，有“動(dòng)去熊回”和“熊去動(dòng)回”兩種模式，游客可以采取去程乘坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，回程乘坐“熊貓專列”，或者乘坐“熊貓專列”去程，乘坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組回程的“動(dòng)熊結(jié)合”新方式，滿足旅客春節(jié)期間出游需求。
“熊貓專列”擁有智能服務(wù)系統(tǒng)、觀景長桌、點(diǎn)歌、影音娛樂、恒溫淋浴等人性化服務(wù)設(shè)施，被稱為超棒的“移動(dòng)列車酒店”，整個(gè)車廂全是呆萌熊貓的裝飾風(fēng)格，讓游客在旅途中感受到舒適、愜意，更有旅游的感覺。想乘坐熊貓專列除了可在旅行社進(jìn)行線下購票外，還可通過熊貓優(yōu)途APP進(jìn)行線上預(yù)訂。
春節(jié)期間
攀西地區(qū)各站日均客流達(dá)3.5萬人次
春節(jié)期間，因?yàn)榕饰鞯貐^(qū)陽光充沛，氣候宜人，吸引了大批游客到訪，據(jù)西昌車務(wù)段的數(shù)據(jù)顯示，管內(nèi)西昌西、米易東、攀枝花南等各站日均客流合計(jì)達(dá)到3.5萬人次，極大地拉動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)。
為此，西昌市在建昌古城、唐園安排了舞龍舞獅大賽、非遺傳承文化集市等迎新活動(dòng)，據(jù)西昌市文廣旅局局長劉紹萍介紹，從12月26日新成昆鐵路開通至今，涼山旅游進(jìn)入井噴式增長，僅西昌市共接待游客超200萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入超20億元。其中春節(jié)假期前四天共接待游客86.11萬人次，同比增長91.55%，實(shí)現(xiàn)旅游收入80260.6萬元，同比增長164.02%。攀枝花的格薩拉、顓頊龍洞、迤沙拉等景區(qū)游客大幅增長，全市春節(jié)前六天僅A級(jí)景區(qū)接待游客46.55萬人，同比增長95.87%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2697.73萬元，同比增長144.72%。仁和、米易、鹽邊等縣(區(qū))星級(jí)賓館、康養(yǎng)酒店入住率大幅提升，陽光康養(yǎng)旅游呈現(xiàn)快速恢復(fù)增長態(tài)勢(shì)。
2023年春運(yùn)是新成昆鐵路投入運(yùn)營的首個(gè)春運(yùn)，在做好復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開行的同時(shí)，為滿足列車途經(jīng)的大涼山腹地沿線彝族老鄉(xiāng)出行、趕集、上學(xué)等多元化出行需求，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司在春節(jié)前夕完成了5619/5620、5633/5634次公益性“慢火車”升級(jí)改造。半個(gè)多世紀(jì)以來，成都鐵路5619/5620、5633/5634次公益性慢火車一直穿行在大涼山沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以票價(jià)數(shù)十年不變、最低2元、逢站必停，受到沿線彝族老鄉(xiāng)們的青睞，成為他們?nèi)粘３鲂�、�?jīng)商、上學(xué)、走親訪友的公交車、致富車、趕集車、求學(xué)車。
記者 閆宇恒 江龍
