當(dāng)高鐵和公園相互交映，會產(chǎn)生怎樣的火花？當(dāng)一輛列車緩緩駛出成都東站站臺，透過車窗，輕輕一瞥，滿眼綠色映入眼中，猶如高鐵開進了公園里一般……

　　日前，位于成華區(qū)保和街道的高鐵城市公園一期正式開園，這也是成都市首個以高鐵文化為主題的公園。

　　這是今年成都市計劃

實施的，持續(xù)改善提升鐵路沿線環(huán)境品質(zhì)的34個項目之一。據(jù)了解，成都市將鐵路沿線作為展示成都市公園城市建設(shè)成果的重要窗口，通過新建公園、植綠增綠、實施景觀化打造等項目化整治方式，持續(xù)改善提升鐵路沿線環(huán)境品質(zhì)。

　　據(jù)了解，該公園分兩期打造，總占地面積約578畝，將構(gòu)建一條“東站高鐵公園風(fēng)光帶”，形成“從公園看火車沿線，從火車沿線看公園”的新公園場景，充分展現(xiàn)成都的門戶形象。

　　除了美麗的綠化景觀外，公園還布置了陽光草坪、香林曲徑、竹林香炊、童夢樂園、健身平臺等多種體驗場景，讓人流連忘返�！艾F(xiàn)在家門口就有那么大的公園，環(huán)境這么好，以后晨練就可以來這個公園了�！币蝗汗涔珗@的阿姨一邊拿起手機隨處選角度拍攝美景，一邊興致勃勃地聊著。

　　在這里，以“兩園”“五區(qū)十三景”的打造為主體，融入旅游、商業(yè)、休閑、文化元素，成為綠意盎然的“成都高鐵沿線城市會客廳”。在展示良好城市形象的同時，還為周邊片區(qū)約1.5萬居民創(chuàng)造了良好的城市生活空間。

　　截至目前，今年已有成華區(qū)楊柳公園一期等10個項目完工，打造面積共22.7萬余平方米。

　　通過積極探索鐵路沿線兩側(cè)及高架橋下土地保護性綜合開發(fā)利用，強化場景策劃、景觀設(shè)計、文化產(chǎn)業(yè)植入、公服配套，營造公園城市新場景，促進鐵路沿線城市剩余空間有機更新，消除鐵路沿線安全隱患。

　　“以前的荒地被綠網(wǎng)罩起來了，每天散步路過，看到舒心很多。”在都江堰城際高鐵旁的一處空地，曾經(jīng)的衛(wèi)生死角已經(jīng)被清理干凈，大面積的裸土也被綠色的防塵網(wǎng)整齊覆蓋。

　　記者了解到，目前，各地正在加快推進公路、城市道路與鐵路并行路段防撞設(shè)施移交及隱患問題整治工作。在鐵路沿線的專項整治中，通過聯(lián)合排查治理，如今鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生變得越來越好。