原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)首條新能源旅游空鐵示范線車(chē)輛在四川成都下線
6月26日，國(guó)內(nèi)首條新能源旅游空鐵示范線——大邑空鐵——項(xiàng)目車(chē)輛在四川成都下線。該項(xiàng)目計(jì)劃在今年年底建成，開(kāi)通后將成為成都一道新風(fēng)景。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，行駛中的空鐵示范車(chē)看起來(lái)像一只在空中滑行的“熊貓”。車(chē)廂采用透明的設(shè)計(jì)，落地式的玻璃車(chē)窗和透明的地板提供了更加開(kāi)闊的視野，讓沿途景觀可以盡收眼底。一節(jié)車(chē)廂最大的承載量為120人。
與服務(wù)城市主干道交通的地鐵、輕軌不同，空鐵項(xiàng)目結(jié)合了旅游交通和景區(qū)觀光的特點(diǎn)，用于客流相對(duì)較小的接駁線路。車(chē)輛外觀造型運(yùn)用了熊貓?jiān)�，注重未�?lái)感和科技感，并采用新能源驅(qū)動(dòng)、懸掛式單軌，具有綠色環(huán)保、占地少、投資小等特點(diǎn)。
大邑空鐵項(xiàng)目北起成蒲快鐵大邑戰(zhàn)，南至安仁古鎮(zhèn)，項(xiàng)目全長(zhǎng)約11.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，共設(shè)置四座車(chē)站，串聯(lián)起了建川博物館等多個(gè)重要旅游節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)空鐵、快鐵、汽車(chē)客運(yùn)三種交通方式的無(wú)縫換乘，方便市民、旅客出行。(總臺(tái)記者 賈宜超 吳信鵬)
