驛馬河公園注重生態(tài)修復(fù)

　　24小時(shí)

　　無人值守打印

　　35天

　　打印出橋身

　　3D打印的小件工藝品、工業(yè)零部件、醫(yī)療產(chǎn)品……這些對于大家而言，可能并不算新鮮。但3D打印的橋梁你見過嗎？記者從中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院景觀院(以下簡稱“中建西南院景觀院”)獲悉，由該院參與設(shè)計(jì)的、全球最長的高分子3D打印橋，亮相成都了。

　　蜿蜒的橋形，靈動(dòng)、優(yōu)美，如舞動(dòng)的彩練鋪展于碧水之上；近看，橋梁的材料細(xì)膩輕盈——這就是位于成都龍泉驛區(qū)驛馬河公園的、全球最長的高分子3D打印橋“流云橋”�！傲髟茦颉蔽挥谠摴珗@杉影湖之上。整橋全長66.8米，其中3D打印部分橋長21.58米、最寬處8米、最高處2.68米。橋梁設(shè)計(jì)的靈感來源于驛馬河自由奔騰的形態(tài)，以及舞動(dòng)的絲綢。

　　為什么要引入如此新奇特的橋梁？中建西南院景觀院院長程銳表示，該院一直致力于開拓創(chuàng)新，以科技助力設(shè)計(jì)，在景觀打造中嘗試更多的新技術(shù)、新材料。

　　那么，這個(gè)全球最長的高分子3D打印橋與普通橋梁有哪些不同？其“誕生”過程又是怎樣的呢？

　　據(jù)介紹，該橋正式打印前，先進(jìn)行了模擬打印；正式打印時(shí)，在系統(tǒng)中輸入指令，機(jī)器就可以24小時(shí)不間斷打印，而且無需人工值守。橋梁采用了分段打印、現(xiàn)場拼裝的施工方式。在打印過程中，采用了三維激光點(diǎn)云掃射檢測技術(shù)，以保證成型和拼接安裝的精度。

　　對于橋面的排水和照明，通過預(yù)留孔位、然后埋設(shè)管道的方法進(jìn)行處理。為了提高通行的舒適度，在3D打印橋梁的下方增設(shè)了鋼梁作為疊合支撐受力，提高了橋梁的穩(wěn)定性。兩端的欄桿采用輕質(zhì)航空材料，通過數(shù)字化數(shù)控雕刻成形，表面進(jìn)行特種涂層處理，以滿足使用要求。

　　“我們項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與上海的相關(guān)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過反復(fù)的多方論證和方案打磨，共同進(jìn)行了這座3D打印橋的設(shè)計(jì)，前后大約用了半年時(shí)間。但進(jìn)入制作過程，12噸材料，僅用了35天就完成了橋體打印，整個(gè)過程一氣呵成。這就是工業(yè)化的力量�！背啼J表示，該橋從設(shè)計(jì)到加工，貫穿了數(shù)字建造的科技力量�！皞鹘y(tǒng)的建筑業(yè)插上科技的翅膀后，助力設(shè)計(jì)師創(chuàng)造更加美好的作品。超大型3D打印景觀橋，是科技與藝術(shù)的完美結(jié)晶。”

　　新聞多一點(diǎn)

　　驛馬河公園還有很多亮點(diǎn)

　　驛馬河公園除了有全球最長的高分子3D打印橋，還有很多亮點(diǎn)�！吧鷳B(tài)修復(fù)，是我們設(shè)計(jì)理念之中，一以貫之的邏輯。”中建西南院景觀院總建筑師張靜表示。據(jù)介紹，圍繞打造“驛馬河生態(tài)博物長廊”，這里采用生態(tài)手法構(gòu)建泄洪河道，護(hù)岸采用生態(tài)友好型設(shè)計(jì)，并建立濕地凈化系統(tǒng)；采用生態(tài)駁岸，供鄉(xiāng)土水岸植被繁衍生長，實(shí)現(xiàn)低成本維護(hù)�！拔覀儗ｉT進(jìn)行了魚槽磚的設(shè)計(jì)，在提供岸線穩(wěn)定的同時(shí)，還為魚類及兩棲動(dòng)物棲息、繁殖提供巢穴�！睆堨o表示，這里還保留了原生竹林，打造古驛竹文化特色走廊。

　　特別值得一提的是，公園專門設(shè)計(jì)了連通東安湖公園，可以向南延伸至龍泉山城市森林公園，向北銜接大運(yùn)會(huì)主場館片區(qū)的慢行綠廊。該綠廊長120米、寬70米，通過架設(shè)蓋板的方式，上跨環(huán)湖南路，該綠廊不僅可供人行通過，也為動(dòng)物遷徙提供了通道，是大運(yùn)會(huì)片區(qū)生態(tài)修復(fù)的重要一環(huán)。(成都日報(bào)記者 袁弘 文/圖)