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敘畢鐵路(川滇段)鋪架工程正式啟動(dòng)
2021年09月07日 16:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯:曹惠君
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圖為敘畢鐵路(川滇段)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。蜀道集團(tuán)供圖

  中新網(wǎng)成都9月7日電 (記者 王鵬)記者7日從蜀道集團(tuán)獲悉,當(dāng)日上午,隨著一片長(zhǎng)24米、重109噸的T梁平穩(wěn)準(zhǔn)確落位,四川敘永至貴州畢節(jié)鐵路(川滇段)鋪架工程正式啟動(dòng)。

  敘畢鐵路(川滇段)是隆黃鐵路的重要組成部分,是西部陸海新通道運(yùn)輸干線的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是四川省“一干多支、五區(qū)協(xié)同、四向拓展、全域開(kāi)放”戰(zhàn)略規(guī)劃的南向貨運(yùn)主通道。

  據(jù)了解,敘畢鐵路(川滇段)由蜀道集團(tuán)控股的敘鎮(zhèn)鐵路有限責(zé)任公司承建,是一條客貨共線電氣化鐵路。線路起自四川省瀘州市敘永縣,經(jīng)宜賓市興文縣,云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣,終于云南貴州省界,全長(zhǎng)151.84公里,共設(shè)14個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)車(chē)速120公里/小時(shí),于2016年10月開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目橋隧比高達(dá)89.56%,瓦斯隧道26座,巖溶發(fā)育隧道22座,地質(zhì)條件極為復(fù)雜,施工條件差,安全風(fēng)險(xiǎn)高,管控難度大。

  敘畢鐵路(川滇段)建成后,將成為沿線工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的便捷運(yùn)輸通道,促進(jìn)川滇黔結(jié)合部區(qū)域人員物資交流,帶動(dòng)地方旅游業(yè)發(fā)展,推動(dòng)民族文化交流和民族大團(tuán)結(jié),對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(完)


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