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四川首臺(tái)10千伏中壓發(fā)電車正式“上崗”
2021年04月30日 19:19 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨
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大功率高壓燃?xì)廨啓C(jī)中壓發(fā)電車。
大功率高壓燃?xì)廨啓C(jī)中壓發(fā)電車。

  中新網(wǎng)四川新聞4月30日電(劉忠俊 易立)4月30日,四川唯一一臺(tái)容量為2000千伏安大功率高壓燃?xì)廨啓C(jī)10千伏中壓發(fā)電車,配合成都地鐵27號(hào)線賴家店站電力遷改工作(工程),避免了鳳凰山單石橋小學(xué)、中油能源公司、城市照明管理處等10余家單位和上千戶居民停電。

  據(jù)了解,10千伏軍土線鳳凰山支線承擔(dān)了鳳凰山公園周邊區(qū)域的供電任務(wù),成都軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司因修建地鐵27號(hào)線賴家店站需要,申請(qǐng)對(duì)10千伏軍土線鳳凰山支線中段線路進(jìn)行下地遷改。按照傳統(tǒng)作業(yè)方式,需停用10千伏軍土線鳳凰山開關(guān)及以后線路,停電變壓器數(shù)為17臺(tái)。有10千伏中壓發(fā)電車支撐后,可將工作區(qū)域外的用電負(fù)荷進(jìn)行臨時(shí)轉(zhuǎn)供,減少停電范圍(停電變壓器降低至7臺(tái)),提升供電可靠性。

工作人員正在調(diào)試發(fā)電車。
工作人員正在調(diào)試發(fā)電車。

  現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人黃飛龍稱,該發(fā)電車具有單機(jī)功率大(穩(wěn)定輸出功率達(dá)1600千瓦,常規(guī)發(fā)電車輸出功率小于1000千瓦),發(fā)電電壓等級(jí)高(輸出電壓為10千伏,常見的應(yīng)急發(fā)電車輸出電壓為0.4千伏)、體積小重量輕(長10米,寬2.5米,高3.5米,重量小于25噸,道路通過性好)、響應(yīng)速度快(穩(wěn)定輸出僅需1分鐘,常規(guī)發(fā)電車需5分鐘)、運(yùn)行噪音低等特點(diǎn),能滿足6000-8000戶居民常規(guī)用電。成都市作為“國家中心城市”,以及對(duì)高供電可靠性的要求,國網(wǎng)四川省電力公司2020年底引入后交付國網(wǎng)成都供電公司。

  據(jù)悉,使用一臺(tái)該型號(hào)發(fā)電車,只需一個(gè)搭接點(diǎn)就可轉(zhuǎn)供10千伏線路三分之一至四分之一的負(fù)荷,若采用傳統(tǒng)低壓發(fā)電車,一般需要20-25臺(tái)。前期經(jīng)2次試運(yùn)行,工作人員已熟練掌握發(fā)電車并網(wǎng)接入操作,并在此次電力遷改中正式應(yīng)用,今后將在市政遷政、電網(wǎng)檢修、應(yīng)急保供電等方面發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)少停電甚至零停電。(完)

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