中新網(wǎng)四川新聞3月22日電 (記者 劉忠俊)21日，成都軌道交通30號線一期工程傳來好消息，同一日實現(xiàn)首座車站謝家渡站封頂，棬子樹站至錦逸站盾構(gòu)區(qū)間左線、大同站至石羊站盾構(gòu)區(qū)間左線2臺盾構(gòu)機同時始發(fā)，金石路站至棬子樹站區(qū)間盾構(gòu)機下井，這標(biāo)志著該線全面進入“快速推進階段”。
成都軌道交通30號線一期線路示意圖。成都地鐵供圖
成都軌道交通30號線一期工程西起雙流機場2航站樓站，東止龍泉站，全線呈西南至東北走向，跨越4個行政區(qū)，線路全長27.74公里，共設(shè)車站24座，區(qū)間24個，車輛段1座。
盾構(gòu)始發(fā)。成都地鐵供圖
據(jù)了解，30號線一期工程施工主要穿越富水砂卵石、中強風(fēng)化泥巖地層等復(fù)合地層。為確保施工任務(wù)安全平穩(wěn)推進，成都軌道集團多次組織參建單位進行現(xiàn)場勘查、分析、討論，組織專家反復(fù)研究討論施工方案，為項目施工提供強有力的技術(shù)支撐。并嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)管理要求，常態(tài)化開展安全檢查，做好新冠肺炎疫情防控工作，確保施工平穩(wěn)推進。
目前，成都軌道交通30號線一期工程16個車站已開始主體施工，下井盾構(gòu)13臺，多個區(qū)間正在開展掘進施工作業(yè)。(完)
