原標(biāo)題：多條快速公交線要延伸 成都研究開行“高速公交”
回家的路更舒心>>
當(dāng)前，成都正全面實施“幸福美好生活十大工程”，其中的城市通勤效率提升工程則是努力讓“上班的路”、“回家的路”更加舒心美好。
快速公交K5線什么時候延伸到國色天鄉(xiāng)？公交能不能走高速公路？如何提升便民服務(wù)？……
針對市民關(guān)心的公交出行問題，成都公交集團(tuán)8日上線由成都市紀(jì)委監(jiān)委、成都市廣播電視臺主辦的《成都面對面·黨風(fēng)政風(fēng)熱線》節(jié)目，圍繞構(gòu)建“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合綠色交通體系陽光回應(yīng)，為群眾辦實事。
K5計劃年內(nèi)延伸至國色天鄉(xiāng)
成都自2013年5月31日開行首條快速公交至今，共計已開行14條快速公交線路�？焖俟粨碛徐`活的優(yōu)勢，現(xiàn)階段將重點針對軌道交通覆蓋不足區(qū)域進(jìn)行線路覆蓋，并進(jìn)一步延伸，發(fā)揮骨干補充作用，提升通行效率。
據(jù)成都公交集團(tuán)營運生產(chǎn)部部長羅科介紹，快速公交K3線已經(jīng)延伸到新都區(qū)域，計劃年內(nèi)將K5線延伸到溫江國色天鄉(xiāng)區(qū)域。待東軸線快速公交道路建設(shè)完成以后，開通到龍泉區(qū)域(包括洛帶)的快速公交支線。K11支線的延伸計劃也在制定當(dāng)中，正在研究延伸到華陽。同時，延伸到郫都等方向的快速公交，也正在論證之中。
面對網(wǎng)友對于延伸K5線的急切要求，羅科解釋說，快速公交的延伸需要具備一些條件，包括隨著車輛的新能源化，配套建設(shè)充電樁，招聘專業(yè)駕駛員。最主要的是道路勘察，對安全性等進(jìn)行整體評估。
為開行“高速公交”做準(zhǔn)備
市民袁先生工作在成華區(qū)，每個周末往返溫江區(qū)，他希望K5快速公交能直接通過高速公路到達(dá)。
對此，成都公交集團(tuán)副總經(jīng)理汪玨表示，盡管傳統(tǒng)公交不能駛?cè)敫咚俟�，但已關(guān)注到乘客需求，已在做這方面的研究工作�！斑@是一個系統(tǒng)問題，涉及到一些法律法規(guī)”，他說。公交集團(tuán)正在研究新購車型，使其具備能夠通過高速公路的條件，提高市民通勤效率。
對于網(wǎng)友提出的北京公交980快車等國內(nèi)公交線路已駛上高速公路，汪玨表示，成都公交集團(tuán)也在借鑒全國高速公交開行的方法，積極申辦道路運輸資質(zhì)，為下一步開行高速公交、旅游公交做相關(guān)準(zhǔn)備。
公交站計劃增設(shè)口罩機
特邀監(jiān)督員、市民代表孫迪在節(jié)目現(xiàn)場提問：針對市民多樣化出行要求，公交集團(tuán)有哪些措施來體現(xiàn)成都公交服務(wù)的多樣化、多層次化和精準(zhǔn)化？
汪玨回應(yīng)說，首先在硬件上提高服務(wù)水準(zhǔn)，計劃明年所有車輛實行全電動化，逐步引進(jìn)服務(wù)旅游線路的車輛，比如臉譜高速大巴、旅游觀光鐺鐺車，以及成都多年未見的雙層大巴等。同時在場站增加一些新型的候車設(shè)施、便民設(shè)施。在服務(wù)水平上，規(guī)范雙語報站等。
對于公交站點信息化和便民化提升，戰(zhàn)略投資部部長吳璟回應(yīng)說，計劃在公交站點增設(shè)口罩機、共享雨傘、共享充電寶。以后還會在公交車內(nèi)增加信息發(fā)布屏和互動屏，可以在公交車上查到接駁線路，更加方便市民出行。
成都商報-紅星新聞記者 嚴(yán)丹
