原標(biāo)題:成昆復(fù)線月直山隧道開始鋪軌
●月直山隧道全長14085米,為單洞雙線隧道
●最大埋深 1810米,是我國當(dāng)前埋深最大的雙線鐵路隧道
本報訊(冷潤雨 四川日報全媒體記者 王晉朝)3月19日晚,由中鐵十八局集團(tuán)承建的成昆鐵路擴(kuò)能工程(簡稱成昆復(fù)線)峨眉山至冕寧段月直山隧道開始鋪軌,為全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
月直山隧道位于樂山市金口河區(qū)和涼山彝族自治州甘洛縣境內(nèi),全長14085米,為單洞雙線隧道,最大埋深1810米,是我國當(dāng)前埋深最大的雙線鐵路隧道,也是全線的重難點(diǎn)、控制性、高風(fēng)險工程。
“我們將在兩天內(nèi)完成隧道左線軌道鋪設(shè)。”施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,參建單位科學(xué)組織、精細(xì)安排,抓質(zhì)量、保安全、趕進(jìn)度,確保鋪軌目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。
成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。項(xiàng)目開通運(yùn)營后,將促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。