中新網(wǎng)四川新聞1月4日電 (李小嵐)天津華翼藍天科技股份有限公司(簡稱華翼藍天)與成都市雙流區(qū)1月2日成功簽約，標志著西南地區(qū)首家研發(fā)生產(chǎn)“全任務飛行模擬機”企業(yè)正式入駐雙流，為雙流航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再添新活力。
華翼藍天是一家專業(yè)從事航空模擬設備研發(fā)和生產(chǎn)的高科技創(chuàng)新企業(yè)。作為國內(nèi)首家擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的飛行模擬機研制公司，其產(chǎn)品涉及超過15種飛機型號，擁有16項專利和61項軟件著作權(quán)。目前，華翼藍天已獲得空客、波音公司全系列飛機數(shù)據(jù)包及國產(chǎn)支線飛機、大飛機數(shù)據(jù)包的授權(quán)。在全球模擬機設備供不應求的市場環(huán)境下，華翼藍天憑借其技術(shù)實力和優(yōu)勢，成為國內(nèi)該領域的“領跑者”。
以投促引 推進雙流航空產(chǎn)業(yè)建圈強鏈
“這是雙流非常成功的一例‘以投促引’項目。”雙流區(qū)發(fā)改局作為此次項目引進的“牽頭人”，得知華翼藍天在尋找新的合作機會，第一時間主動上門、匹配資源，而華翼藍天也看中了雙流的航空產(chǎn)業(yè)鏈資源與航空經(jīng)濟潛力，兩方一拍即合。
2023年9月13日，雙方詳細洽談并確定投資意向。在同一天，華翼藍天收到了來自國航的一筆飛機模擬機訂單。華翼藍天總經(jīng)理助理袁文勇表示：“國航選擇了我們?nèi)灾髦R產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)廠商，這是對企業(yè)技術(shù)和設備的一種肯定”。
而為何選擇引進華翼藍天？雙流區(qū)發(fā)改局工作人員介紹，2019年華翼藍天自主研發(fā)的國內(nèi)首臺空客A320飛機飛行模擬機，順利通過中國民航局模擬機CCAR-60部D級鑒定，此項技術(shù)打破了國外壟斷，填補了國內(nèi)航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中研發(fā)和運營支持環(huán)節(jié)重要裝備的空白。目前，雙流正在全力推進航空產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，飛行模擬機制造作為航空產(chǎn)業(yè)配套的重要一環(huán)，是成都、乃至西南地區(qū)航空發(fā)展不可缺失的重要組成。
明年底投運 帶動模擬機產(chǎn)業(yè)鏈本地化發(fā)展
據(jù)了解，華翼藍天項目總投資5億元，總建筑面積20000平方米，其中廠房和辦公面積各規(guī)劃10000平方米。華翼藍天項目的引進將進一步補全雙流航空制造維修產(chǎn)業(yè)鏈，促進建圈強鏈。同時與空客、中商飛等重點項目形成聚鏈布鏈效應，推進雙流航空制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，帶動模擬機產(chǎn)業(yè)鏈本地化發(fā)展。
此外，該項目打破了國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)進口替代，為國產(chǎn)民用飛機產(chǎn)業(yè)提供重要支持。該項目建成后，將實現(xiàn)國產(chǎn)支線飛機ARJ21、國產(chǎn)大飛機C919/CR929系列模擬機的總裝集成等成效，為國產(chǎn)民用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要配套支撐。
據(jù)悉，華翼藍天項目預計于2024年10月完成廠房主體建設，2025年底投入運營。該項目將進一步促進西南地區(qū)飛機模擬機研發(fā)與制造業(yè)發(fā)展，助力成都航空全產(chǎn)業(yè)鏈的完善和人才培養(yǎng)。雙流區(qū)的這一重要布局，不僅順應航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，更是提升了區(qū)域航空制造業(yè)的占比，為完善航空產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局邁出了關(guān)鍵步伐。
下一步，雙流區(qū)將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，推動重大項目簽約，招引更多高科技、高附加值、高成長性項目，推動航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)成鏈集群發(fā)展。(完)
