在金堂縣龔家村，“金通工程”小黃車司機搬運快遞包裹�！埨� 攝
中新網(wǎng)成都11月25日電 (記者 王鵬)“以前取快遞要去鎮(zhèn)上，現(xiàn)在村里就可以取，方便了很多�！苯�，一輛“金通工程”小黃車緩緩?fù)？吭诔啥际薪鹛每h龔家村，司機將車內(nèi)的幾件快遞包裹取出，送至快遞驛站。隨后，一位前來取快遞的村民向中新網(wǎng)記者感嘆生活的便捷。
龔家村這個可以收寄快遞包裹的快遞驛站，是四川當前全力建設(shè)的鄉(xiāng)村運輸“金通工程”的具體體現(xiàn)之一。記者了解到，為支撐鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，四川交通運輸、郵政部門聯(lián)合推進鄉(xiāng)村客運、貨運和郵政快遞的深度融合，以解決農(nóng)民出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題。
司機將包裹交給快遞驛站�！埨� 攝
以前村里收寄快遞有多難？負責(zé)龔家村郵政包裹收寄的四川省郵政分公司郵遞員張城感慨很深，“農(nóng)村居民居住分散，村民常常不在家，我們的投遞難度比較大，村民往往需要去鎮(zhèn)上的郵政網(wǎng)點取包裹�！�
張城說，自從有了快遞驛站，快遞包裹可以搭載“金通工程”小黃車直接到村里，“村民終于可以在家門口取快遞了，也能將農(nóng)產(chǎn)品郵寄到全國各地�！�
在金堂縣三溪鎮(zhèn)“金鄉(xiāng)運”服務(wù)點，司機裝載包裝好的臍橙�！埨� 攝
金堂縣交通運輸局相關(guān)負責(zé)人告訴記者，在建設(shè)“金通工程”過程中，金堂縣引導(dǎo)企業(yè)充分利用農(nóng)村客運線路優(yōu)勢，開展“定線、定點、定時”的農(nóng)村客車代運郵件服務(wù)，實現(xiàn)運力資源互用互補，從而打通鎮(zhèn)(街)到村物流“最后一公里”瓶頸制約，降低配送成本的同時，增加客運企業(yè)收益。
“與此同時，我們還在16個鎮(zhèn)(街道)設(shè)立‘金鄉(xiāng)運’服務(wù)網(wǎng)點，形成縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)點布局�！鄙鲜鲐撠�(zé)人說，目前當?shù)匾褜崿F(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點、村村通快遞”。
“金通工程”小黃車駛離服務(wù)點�！埨� 攝
11月下旬正是金堂縣臍橙的豐收季節(jié)。記者在金堂縣三溪鎮(zhèn)“金鄉(xiāng)運”服務(wù)點看到，不斷有種植戶將一車車臍橙運輸至服務(wù)點，隨后裝箱，直接發(fā)往全國各地。
成都金鄉(xiāng)運企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理王振波告訴記者，“金鄉(xiāng)運”由金堂縣內(nèi)申通、韻達、天天、百世等7家品牌快遞公司共同出資成立，通過“電子商務(wù)+鄉(xiāng)村公交”物流服務(wù)模式，負責(zé)縣域鎮(zhèn)(街道)快件的集中攬收、包裝、倉儲、運輸、派送等，實現(xiàn)了縣域快遞資源的整合，大幅降低縣域物流成本。
小黃車行駛在鄉(xiāng)村公路上。 張浪 攝
“臍橙等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)貨價格，單票快遞費用由2016年的每公斤12元下降到如今的5公斤6元，運單量由每日500件提升到創(chuàng)紀錄的每日2萬件�！蓖跽癫ㄕf，鎮(zhèn)一級網(wǎng)點不僅降低了村民的運輸成本，還直接提高了銷售價格。
對此，三溪鎮(zhèn)臍橙種植戶唐仕有告訴記者，以前自己的臍橙主要以便宜的價格賣給商販，其次自己在路邊、市場上銷售，價格不高，“現(xiàn)在通過‘金鄉(xiāng)運’直接網(wǎng)絡(luò)銷售到全國各地，降低了30%的運輸費，收入提高了40%以上。”
記者了解到，今年9月，四川省交通運輸廳、省商務(wù)廳、中國郵政四川省分公司簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造縣鄉(xiāng)村三級物流商貿(mào)體系。根據(jù)協(xié)議，三方將根據(jù)四川村鎮(zhèn)建設(shè)、人口分布和產(chǎn)業(yè)布局，統(tǒng)籌現(xiàn)有和擬建設(shè)的客運場站、郵政網(wǎng)點、電商站點、商貿(mào)網(wǎng)點等資源，共同規(guī)劃、合理設(shè)置縣、鄉(xiāng)、村三級物流商貿(mào)節(jié)點，促進流通節(jié)點有效銜接，完善郵政、快遞、物流、商貿(mào)流通骨干網(wǎng)絡(luò)。(完)
