中新網四川新聞6月14日電   蔚來成都區(qū)域公司13日在蔚來交付中心|成都高新機場路舉辦第10000臺車輛交付儀式——一輛嶄新的ET7正式交付用戶。第10000名用戶是ET7與ES8的雙料車主。諸多用戶代表前來現(xiàn)場，共同見證蔚來成都用戶保有量破萬的重要時刻。

　　蔚來成都區(qū)域總經理趙敏介紹，這么多用戶的選擇，是對蔚來品牌服務的信任，而服務的背后也是蔚來從用戶的全程體驗出發(fā)，在銷售與服務網絡、能源布局等方面體系化競爭力建設的重要表現(xiàn)。

　　為了滿足不斷增長的市場需求，蔚來在成都及附近地區(qū)不斷加深銷售及服務網絡的建設。蔚來中心|成都天府大道于2018年9月開業(yè)，是成都開業(yè)的第一家線下門店。三年多的時間里，隨著線下網絡布局的不斷深入，截至目前，蔚來在成都區(qū)域已正式運營21家門店。其中包括成都的2家蔚來中心及10家蔚來空間，覆蓋了整個城市的東、南、西、北、中四個方位。在推進成都門店布局的同時，蔚來也逐步覆蓋了綿陽、南充、瀘州、宜賓，以及拉薩等9地，為品牌認知與影響力的提升打下了堅實的基礎。

　　與此同時，為了保障超10000名車主的用車需求，截至2022年5月，蔚來在成都、綿陽、德陽、眉山、樂山、西昌、南充、達州、瀘州、拉薩等10個城市共布局14個服務中心，為用戶提供更便捷的用車服務。對于暫未布局線下服務中心的城市，蔚來根據(jù)用戶需求及市場活動的情況，不定期開展移動服務巡檢工作。

　　在未來幾年的規(guī)劃中，蔚來仍將結合用戶需求覆蓋區(qū)域、城市經濟發(fā)展分布以及重要商圈所在點位等維度，持續(xù)完善線下門店與服務網點的布局，并不斷提升服務硬件能力。

　　蔚來還不斷推動成都區(qū)域的補能布局。以蔚來補能體系中最具競爭優(yōu)勢的換電站為例，現(xiàn)成都區(qū)域共布局48座換電站，其中成都28座。換電站的優(yōu)勢即在于速度與性價比。用戶只需一首歌的時間即可滿電出發(fā)，而對于享受免費換電的用戶而言，更是無需支付補能費用。

　　同時，基于川藏區(qū)域用戶熱愛長途自駕出行的特點，蔚來也在持續(xù)布局旅游線路充電樁，截至目前，已上線90座(256根)充電樁，其中包括318川藏線、川滇瀘沽湖線、川西藏羌環(huán)線等熱門旅游線路，以保障用戶長途無憂出行。

　　更重要的是，在更多消費者選擇省際自駕出行時，在蔚來五縱三橫四大都市圈的整體布局網絡下，成都區(qū)域接入了G5京昆、G50滬渝以及成都都市圈高速換電網絡體系。這也意味著，蔚來用戶可以暢行高速，補能無憂。

　　基于從用戶視角出發(fā)而不斷完善的門店、服務以及補能體系，蔚來成都區(qū)域公司收獲了良好的用戶口碑，也從數(shù)據(jù)上取得了重要突破。自蔚來成都區(qū)域第一臺ES8交付至今，不足4年的時間里蔚來在整個區(qū)域發(fā)展的良好勢頭。

　　蔚來作為高端智能電動汽車品牌，在高端純電市場，銷量始終表現(xiàn)良好，占據(jù)頭部位置。截至今年4月底，蔚來在成都區(qū)域的高端乘用車市場的表現(xiàn)也可圈可點。蔚來ES6、EC6，前4個月累計銷量在細分市場中分別排名前十。(完)