中新網(wǎng)四川新聞2月29日電 (記者 劉忠俊)2月29日，隨著春季學(xué)期的開學(xué)，位于成都東部新區(qū)的中國民航飛行學(xué)院天府校區(qū)迎來首批學(xué)子，項(xiàng)目第一階段建成并投運(yùn)。

　　據(jù)了解，中國民航飛行學(xué)院天府校區(qū)建設(shè)工程位于天府國際空港新城絳溪南片區(qū)，距成都天府國際機(jī)場約5公里，總投資約100億元，包含12個(gè)科研實(shí)驗(yàn)室、6個(gè)行業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和中國民航高高原醫(yī)學(xué)研究中心，按滿足2030年在校生2.5萬人需求設(shè)計(jì)。

　　整個(gè)天府校區(qū)建設(shè)共三個(gè)標(biāo)段，第一階段投運(yùn)的是Ⅲ標(biāo)段的部分單體，包括教學(xué)樓、體育館、宿舍樓、食堂等設(shè)施。“Ⅲ標(biāo)段主要功能為教育類建筑，共19個(gè)單體，總建筑面積約46.27萬平方米�！表�(xiàng)目施工方中建八局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張鑫稱，建設(shè)中推廣新技術(shù)和BIM技術(shù)應(yīng)用，歷時(shí)900余天，累計(jì)澆筑混凝土約40萬立方，投入鋼筋約4.6萬噸，模板使用約125萬平米，鋼結(jié)構(gòu)鋼材約4000余噸。

　　除了體量，項(xiàng)目還具有質(zhì)量要求高、涉及專業(yè)多、圖紙變化頻繁、不可預(yù)計(jì)因素多等特點(diǎn)，針對(duì)圖紙問題、深化設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理、商務(wù)管理、安全管理等進(jìn)行全面的模型建立和分析，為現(xiàn)場管理提供了參考和依據(jù)�！阿髽�(biāo)段工程結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，部分單體造型新穎，給施工帶來不小的挑戰(zhàn)�！敝薪ò司猪�(xiàng)目現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人唐靖武稱，為確保項(xiàng)目建設(shè)，成立了新技術(shù)應(yīng)用推廣小組，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目新技術(shù)應(yīng)用。

　　據(jù)悉，建設(shè)過程中中國民航飛行學(xué)院天府校區(qū)Ⅲ標(biāo)段工程累計(jì)獲國家級(jí)QC成果4項(xiàng)、省部級(jí)QC成果10項(xiàng)，通過四川省工法1項(xiàng)，發(fā)表期刊論文14篇，授權(quán)實(shí)用新型專利8項(xiàng)，成為了新技術(shù)應(yīng)用和孵化的“搖籃”。(完)