平均每天，有8.7萬(wàn)人通過(guò)高鐵動(dòng)車往返于川渝之間，1.8萬(wàn)件“川渝通辦”事項(xiàng)得到處理

　　“嘀嘀——”12月12日，重慶忠縣新生港，一陣汽笛聲后，載滿成都出產(chǎn)筆記本電腦的貨輪駛出長(zhǎng)江上游首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭，正式起運(yùn)歐洲市場(chǎng)。

　　如同這艘貨輪，自成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，兩省市牢記囑托，只爭(zhēng)朝夕，推動(dòng)中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖上的“川渝號(hào)”巨輪，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　優(yōu)布局 川渝互動(dòng)、極核帶動(dòng)、干支聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展加快成勢(shì)

　　從《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》正式發(fā)布，到《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲批——2021年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)“大事件”不斷。

　　對(duì)德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)居民劉猛而言的“大事件”，則是他的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了：在德陽(yáng)定居，在資陽(yáng)工作。

　　12月10日，全長(zhǎng)400多公里、串聯(lián)成德眉3市的成都都市圈環(huán)線高速公路實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，不到兩小時(shí)，屬于“劉猛們”的德陽(yáng)到資陽(yáng)通勤距離，被進(jìn)一步縮短。

　　提速，正是這一年川渝區(qū)域合作的關(guān)鍵詞。

　　做強(qiáng)極核。11月底，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》，作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的“子集”，成都都市圈的總?cè)丝诤虶DP總量分別超過(guò)全省三成和四成，輻射帶動(dòng)作用更將凸顯。

　　視線拉長(zhǎng)，在川南宜賓，速度與數(shù)量的蝶變上演——前三季度，宜賓GDP總量達(dá)2178.57億元，同比增長(zhǎng)10.3%，爭(zhēng)創(chuàng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)副中心的勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　動(dòng)力何在？“因?yàn)楸晨砍捎濉！币晃蛔匝睾＾D(zhuǎn)移而來(lái)的企業(yè)家，曾經(jīng)感受過(guò)長(zhǎng)三角、珠三角的發(fā)展迅猛，而這一次，他在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中，再一次感受到創(chuàng)業(yè)與發(fā)展的激情。

　　數(shù)據(jù)是最好的佐證。受益“川渝通辦”等系列改革舉措實(shí)施，已有1.28萬(wàn)個(gè)市場(chǎng)主體在川渝兩地異地興辦企業(yè)；超3億元稅款實(shí)現(xiàn)異地辦理。

　　毗鄰地區(qū)變化也在發(fā)生。今年初開(kāi)始，川渝毗鄰地區(qū)合作共建的10個(gè)區(qū)域發(fā)展功能平臺(tái)中，遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展先行區(qū)、川渝高竹新區(qū)、明月山綠色發(fā)展示范帶、瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)榮現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)等5個(gè)總體方案印發(fā)實(shí)施。

　　在遂寧，10天前正式與重慶潼南區(qū)共同揭牌遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展先行區(qū)涪江創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。根據(jù)定位，這個(gè)總規(guī)劃450平方公里的跨省園區(qū)，將成為遂寧與潼南兩地推進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�集群化發(fā)展的“排頭兵”；在內(nèi)江，與重慶榮昌區(qū)共同打造的“國(guó)字號(hào)”生豬產(chǎn)業(yè)園正在加速建設(shè)……與重慶毗鄰的四川6市17縣(市、區(qū))土地上，“一體化”“融合發(fā)展”的故事正在不斷上演。

　　抓手準(zhǔn) 重點(diǎn)領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力率先突破，持續(xù)補(bǔ)短板、打基礎(chǔ)、增動(dòng)力、利長(zhǎng)遠(yuǎn)

　　10張車票，旅程10個(gè)小時(shí)——12月13日，四川省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳赴渝掛職干部尤羽曬出了自己今年在川渝兩地間的“足跡”。

　　1小時(shí)通達(dá)的背后，是成渝高鐵經(jīng)提質(zhì)改造后，實(shí)現(xiàn)了時(shí)速300公里到350公里的躍升。

　　下好“先手棋”，打通“大動(dòng)脈”。今年前10個(gè)月，川渝28個(gè)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目先后開(kāi)工，累計(jì)投資超1300億元。高強(qiáng)度投入之下，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成投用，省際高速公路通道已達(dá)13條，多條高鐵建設(shè)持續(xù)加快。目前，成渝城際動(dòng)車日均開(kāi)行78.5對(duì)、發(fā)送8.7萬(wàn)人。

　　不只是交通領(lǐng)域。今年以來(lái)，川渝立足當(dāng)前補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)打基礎(chǔ)、增動(dòng)力，不斷取得交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、體制創(chuàng)新、提升對(duì)外開(kāi)放水平、強(qiáng)化公共服務(wù)共建共享等重點(diǎn)領(lǐng)域新進(jìn)展。

　　產(chǎn)業(yè)更強(qiáng)。鎖定汽車、電子信息兩大產(chǎn)業(yè)，兩省市共同印發(fā)協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案。通過(guò)組建行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和打造跨省園區(qū)，川渝兩地在數(shù)據(jù)治理、旅游文化推廣、生豬生產(chǎn)等領(lǐng)域先后成功牽手。

　　活力更足。今年5月，兩地共同舉行成渝綜合性科學(xué)中心建設(shè)開(kāi)工儀式，40個(gè)項(xiàng)目總投資超千億元。在四川，國(guó)家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心(成都)項(xiàng)目、天府實(shí)驗(yàn)室等先后啟動(dòng)建設(shè)。

　　朋友圈更大。中歐班列(成渝)實(shí)現(xiàn)去回程線路與運(yùn)力優(yōu)化，前9個(gè)月3800余趟班列基本杜絕“回程空蕩蕩”。

　　生態(tài)更優(yōu)。建立長(zhǎng)江流域川渝橫向生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制和全國(guó)首個(gè)跨省市聯(lián)合河長(zhǎng)制辦公室，實(shí)現(xiàn)22條跨界河流治理“一盤(pán)棋”。10月，大熊貓國(guó)家公園正式成立，兩省市累計(jì)創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)縣19個(gè)。

　　服務(wù)更多。至11月底，川渝先后發(fā)布兩批共210項(xiàng)“川渝通辦”事項(xiàng)，累計(jì)辦件量超過(guò)589萬(wàn)件，川渝近3500家定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)住院費(fèi)用跨省直接結(jié)算。10月，成都、重慶兩江新區(qū)正式入選全國(guó)首批城市一刻鐘便民生活圈試點(diǎn)。

　　步調(diào)齊 謀而后動(dòng)，協(xié)同推進(jìn)，凝聚最廣泛最深厚的建設(shè)力量

　　“看來(lái)，會(huì)議時(shí)間還要延長(zhǎng)�！�12月9日中午時(shí)分，在川渝共同推進(jìn)長(zhǎng)征渠引水工程規(guī)劃視頻會(huì)上，四川省水利廳總工程師梁軍的開(kāi)場(chǎng)白引來(lái)一片笑聲——因?yàn)榉磸?fù)論證取水口和干渠走向問(wèn)題，這場(chǎng)原定11時(shí)結(jié)束的會(huì)議足足“拖堂”一個(gè)半小時(shí)。

　　謀而后動(dòng)，協(xié)同推進(jìn)。今年以來(lái)，川渝兩省市聚焦目標(biāo)定位，從強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)作、政策協(xié)同、工作協(xié)調(diào)等領(lǐng)域入手，持續(xù)匯聚推動(dòng)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)成勢(shì)見(jiàn)效的強(qiáng)大力量。

　　協(xié)同，從繪好“規(guī)劃圖”開(kāi)始。截至11月，川渝配合國(guó)家部委編制完成7個(gè)規(guī)劃和方案，共同編制規(guī)劃和方案13個(gè)，內(nèi)容涵蓋交通建設(shè)、現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶等諸多領(lǐng)域。

　　“規(guī)劃圖”不僅向下，更要向上。今年全國(guó)兩會(huì)上，四川代表團(tuán)的21件全團(tuán)建議中，涉及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的多達(dá)10件，幾乎占了一半。

　　協(xié)同，從聯(lián)手“抓落實(shí)”著眼。年初，川渝兩地就商定出臺(tái)推動(dòng)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)2021年重點(diǎn)任務(wù)，隨后以定期召開(kāi)黨政聯(lián)席會(huì)議、實(shí)施省市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項(xiàng)目機(jī)制和“一項(xiàng)目一專班一方案”等方式，持續(xù)推動(dòng)項(xiàng)目落地見(jiàn)效。

　　協(xié)同，更要制度護(hù)航。年初，川渝兩省市人大便明確三大重點(diǎn)，劍指營(yíng)商環(huán)境、鐵路安全和生態(tài)保護(hù)。目前，已同步完成嘉陵江流域保護(hù)省級(jí)立法。兩地完善“市場(chǎng)準(zhǔn)入異地同標(biāo)”便利化準(zhǔn)入機(jī)制和知識(shí)產(chǎn)權(quán)跨區(qū)域快速協(xié)同保護(hù)機(jī)制等，更讓市場(chǎng)主體活力不斷涌動(dòng)。

　　攜手奮進(jìn)，成績(jī)斐然：——至10月底，已開(kāi)工的67個(gè)重大項(xiàng)目完成投資2057億元，項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”；

　　——重慶合川至四川安岳高速(簡(jiǎn)稱合安高速)已進(jìn)入收尾施工階段，川渝出口通道將達(dá)到27個(gè)；

　　——今年1至9月，川渝兩地汽車產(chǎn)量合計(jì)達(dá)到221萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5200多億元，同比分別增長(zhǎng)26%、14%。兩地電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收合計(jì)1.7萬(wàn)億元，持續(xù)保持高增長(zhǎng)；

　　——2021年以來(lái)“川渝通辦”日均辦件量達(dá)1.8萬(wàn)件，較2020年增加20%。

　　“十四五”開(kāi)局之年，四川與重慶，協(xié)同發(fā)展加快成勢(shì)！

　　記者 王成棟